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철도 건설의 향후 과제-「도시문제」99.03 김경철(서울시정개발연구원 연구위원)
http://www.greentransport.org/news/6th01.html
http://www.koti.re.kr/project/pubreports.nsf I. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 필요성
3. 연구의 방법
II. 본론
1. 경량전
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연구원 지역정보센터, “베트남편람(증보판)”, 1994
이문식, “베트남의 자원개발전략”, 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1992.12
구성렬외 3인, “베트남의 남북경제통합과 한반도경제통합에 대한 시사”, 연세대학교 동서문제연구원, 1995.
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문제연구소 협의회, \"한러관계의 발전방안\", 2002 러시아하계워크샵 논문집, 2002.
정태수 역, 김성화, 『蘇聯 韓族史』, 대한교과주식회사. 1989
한국농촌경제연구원, 『남북한 농업유통부문 협력방안』, 농림부 연구용역보고서, 2000.
한국농촌
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문제점 30
4. 울루 30
1) 현황 및 개요 30
2) 개발배경 30
3) 개발과정 31
4) 혁신환경과 도시발전 31
5) 성공요인 및 시사점 32
5. 오송 32
1) 현황 및 개요 32
2) 개발배경 32
3) 개발여건 및 잠재력 33
4) 개발과정 33
5) 혁신
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연구원 지역정보센터, \"베트남편람(증보판)\", 1994
이문식, \"베트남의 자원개발전략\", 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1992.12
구성렬외 3인, \"베트남의 남북경제통합과 한반도경제통합에 대한 시사\", 연세대학교 동서문제연구원, 1995.12
Le
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한국의 자본.기술이 결합하여 공동 이익을 추구할 수 있게 했다는 점도 큰 의미를가진다. 세계의 에너지 및 광물자원 개발 외교에 적극 동참하고 더 나아가 안정적인 원자재 확보를 위해서는 정상외교를 뒷받침할 수 있는 실질적인 시책이 수
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철도민영화\" Ⅰ. 서 론 2
Ⅱ. 일본 공기업 민영화의 개요 3
1. 일본 공기업 민영화의 추진배경 3
2. 일본 공기업의 민영화 과정 3
3. 일본 공기업 민영화의 특징 5
4.일본 공기업의 현황 7
5. 일본 공기업의 분류 7
Ⅲ. 정보통신산업(NTT) 8
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문제와 원인
3-1 도시교통문제
3-2 도시교통문제의 원인
Ⅳ 교통행정의 개선 방향
4-1 교통정책의 추진
4-2 도시공간구조의 다핵화
4-3 첨단교통기술의 개발 도입
4-4 합리적 교통경제체제의 구축
4-5 대중교통 정책의 개선
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한국의 오염해역준설 현황과 정책과제, 한국해양수산개발원. Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 해안쓰레기의 발생원과 현황
1. 해안쓰레기의 발생원
2. 해안쓰레기의 현황
Ⅲ. 해안쓰레기의 폐해
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철도망 연결합의와 개성지역의 경제특구설치 계획발표 등은 비무장지대에서의 남북 평화와 화해협력에 대한 기대를 다시 부풀어 오르게 하고 있다. 국토자원활용 차원으로서의 비무장지대 이용에 대한 전문가들의 견해는 4가지 정도로 요
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