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항공사들의 마일리지 상호공 제를 시작 2003년 3월 : 아시아나 항공의 스타 얼라이언스 가입 스타 얼라이언스의 수상 경력 2001년 9월 : 취리히의 라운지, 포비즈잡지가 뽑은 세계10대 라운지에 뽑힘 2002년 11월 : US 비즈니스 트래블러가 뽑은 최고
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해외여행의 증가로 항공사 선택은 여행에서 고객접점이 최초로 이루어지는 것으로 여행만족도 좌우하는 일부분
5년 연속 항공부문 고객만족에서 선두를 차지
스타 얼라이언스 가입 등 화려하게 재도약
아시아나의 차별화된 서비스 마케팅
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fied\"을 부여하고 있다.
5.아시아나 항공의 환경 엠블렘
아시아나 항공에서 자체적으로 사용해왔던 \"하나밖에 없는 지구 고객처럼 소중히\"라는 아시아나 고유 엠블렘에서 그룹통합 CI이후 환경보전운동 이미지통합 및 대외 그룹 환경경영인
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아시아나 조종사노조 파업에서 또 하나 주목해야 할 것으로 이번 파업이 \'복수노조시대\'의 예고편이었다는 것이다. 아시아나항공에는 승무원 등으로 구성된 2000명의 일반노조가 있고 350명의 조종사노조가 있다. 350명의 조종사 파업으로 나
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아시아나 인터넷 클래스’는 기존은 항공권 좌석 등급과 구별되는 인터넷 전용 클래스.
- 국내 모든 이동 통신회사의 무선 단말기(휴대폰,PCS)를 통하여 아시아나항공 예약/발권,
예약확인/취소,출도착정보,탑승수속,마일리지조회,아시아나뉴
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이 제도를 폐지하였다. 1. 서비스의 특성
2. 서비스마케팅의 분류
3. 확장된 서비스마케팅 믹스 7P (4P+3P)
4. 서비스마케팅 기업사례
(1) 리츠칼튼호텔 사례
(2) 아시아나항공 사례
(3) 아웃백 사례
(4) 신한카드 사례
(5) 이마트 사례
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Ⅰ. KDB생명(금호생명)
Ⅱ. 금호타이어
1. 글로칼리제이션(glocalization)기반의 해외진출 모색
2. 글로벌브랜드화 전략에 있어서의 어려움과 요구사항
Ⅲ. 금호 아시아나항공 광고
Ⅳ. 금호 아시아나항공 사이트
참고문헌
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아시아나 항공 등 그룹 핵심 계열사들이 심각한 유동성위기에 처함
유동비율(유동자산/유동부채)
기업의 단기지급능력을 나타내는 대표적 지표
100%일 경우 기업이 가진 유동자산 전체로 1년 내에 만기가 도래하는 유동부채 전액을 갚을
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무형성 극복전략
(2) 비분리성 극복전략
(3) 이질성 극복전략
(4) 소멸성 극복전략
7. 위기 사항: 고객불만 소통 ‘먹통’ 비판
(1) 요약
(2) 경과
(3) 결과
(4) 문제점 분석
1) Product
2) Process
3) People
(5) 결론
출처
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문화예술지원
① 아시아나 국제 단편 영화제
국내 단편 영화인들을 적극 지원하기 위해 열리는 캠페인으로 영화제가 끝난 후에도 기내 상영을 통한 지속적인 지원을 실시하고 있다.
② 지역사회 문화 체험 지원
지역의 저소득층 및 복지시설
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