|
항공에 대해서 알아보자 2006년 창사 37년을 맞는 대한항공은 세계 31개국, 91개 도시를 연결하고 있으며, 세계 항공화물 수송 1위, 여객부문 15위를 기록하는 등 명실공히 대한민국을 대표하는 항공사로서 세계로 도약하는 무궁한 잠재력을 지닌
|
|
|
과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경우는 아시아나가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또한, 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측
|
|
|
문에 앞으로도 여행과 문화를 연관시켜 마케팅 하고 광고를 제작하여 글로벌 기업의 이미지를 굳혀야 한다.
그리고 동남아시아 노선에 비해 한-중 간 노선은 대한항공이 더 많은 노선을 확보하고 있다. 게다가 대한항공은 한류열풍의 주체인
|
|
|
항공사 자사의 이미지에 맞게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리기 어려워 졌다. 이제는 대한항공과 아시아나항공과의 경쟁 시대는 지나갔다. 물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공사 보다는 세계에서 유명한 항공사
|
|
|
항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 대한항공 경영전략 사례
(1) CSR전략 (사회공헌활동)
(2) 전략적제휴 전략
(3) 친환경전략
(4) 광고전략
5. 대한항공 마케팅전략 사례
(1) 서비스마케팅
(2) 문화마케팅
(3) 마케팅
|
|
|
현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기
|
|
|
문화가 필요하지 않은 분야의 일부분을 외부에 위탁관리하는 것이다.
채용전략
현재는 일반직(총무/영업/운송/예약/발권부문) 만 채용하고 있고 필요에 따라 그 분야에 맞는 사람을 선출하려고 한다. 1. 대한항공 주요연혁
2. 아시아나
|
|
|
문화를 기필코 정착시켜야 할 것이다.
제4절 대한항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아
|
|
|
아시아나 항공은 국내 항공사로는 처음으로 미국의 `에어트랜스포트월드(ATW)\'이 주는 고객서비스 세계 최우수 항공사수상의 영예를 안았으며 이는 서비스의 차별성과 다양성, 종업원의 자세 등 고객 서비스부문에서 최고 점수를 받은 것이
|
|
|
문화유산’
［[장소]+[묘사]+[호기심]+[대표]］
신뢰 < 감동
≪ … 중 략 … ≫
비언어 분석
Inventio
╋━━━━━━━━━━─────────
ASIANA AIRLINES
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
[나이]
‘학교’
|
|
메뉴펼치기
