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고객의 마음으로 날아갈 준비를 하다.
3. 지원동기 - 색동저고리처럼 저만의 다양한 차별성을 극대화하다.
4. 입사 후 포부 - 새로운 별 하나를 만들어 나갈 것입니다.
[※ 아시아나 항공 지정질문 및 전체 제한 글자 수를 기준으로 작성]
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문에서 수상한 만큼 이제 세계적인 항공사가 된 대한항공은 앞으로도 고객의 편의를 위한 다양한 서비스 상품 계발 및 홍보활동을 통해 세계로 뻗어나갈 것이다.
▶ 기업의 장래 방향
이미 국내 항공업계에서 대한항공은 아시아나 항공을 제
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문의 수고를 덜 수 있다.
5장. 결 론
지금까지 국내 굴지의 항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다.
대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전
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문화를 기필코 정착시켜야 할 것이다.
Ⅳ. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나
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항공(JAL), 전 일본항공 (ANA) ,영국의 플라이비(Flybe)등 세계 유명 항공사에서 112대가 운항 중에 있다.
국내 저가항공사의 최근 현황
- 저가항공사 비행기 줄줄이 뜬다
대한항공 자회사 '에어코리아'·아시아나 투자한 '에어부산'
유럽과
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항공기 보유 현황
가) 대한항공
나) 아시아나
6) 제휴(Sky Team)
2. 항공 서비스의 본질
가. 항공 운송 서비스란 무엇인가?
나. 항공 운송 서비스의 특징
다. 항공 운송 서비스의 범위
3. 외부 마케팅 전략
가. 사회 문화적 요인
나. 경제적
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아시아나항공㈜ 코스닥 등록
2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입
2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회봉사부문)
2005년 01월 24일 Global Traveler잡지사로부터 기내서비스/승무원 최우수상
2005년 06월 15일 2005 세계최고의 승무원상 Skytrax
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문의 수고를 덜 수 있다.
5장. 결 론
지금까지 국내 굴지의 항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다.
대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전
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루어지고 있는지 궁금합니다.
질문2)
마일리지 제도는 한번 이용한 고객을 다시 유도하기 위한 제도인데요. 이미 대한항공 마일리지를 보유하고 있는 고객을 다시 아시아나로 유치하기가 쉽지 않을 것 같은데요.
기존 경쟁사의 충성고객을 아
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아시아나는 항공시장에서의 선두탈환을 목표로 하고 있다. 그리고, 이를 위한 방법론의 하나로서 인터넷 마케팅이 고려되고 있다. 본문에서 살펴보았다시피, 현재 1위 업체인 대한항공의 인터넷 마케팅 수준은 아직 아시아나보다 못하여 아
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