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항공 및 고속버스업계가 승객감소에 대비해 ‘고객 끌어안기’에 나섰다.
- 고유가의 영향
저가항공사도 곧 출범 예정이지만 저가항공사 이미지로 유가 인상에 대한 항공운임을 올릴 수 없고 대형항공사들처럼 항공유 선점이 어려워 유가
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떤 부가가치 증식영역이 되고 있다. * 국제물류시스템에 있어서 복합운송
Ⅰ. 국제복합운송의 로지스틱스 개념
Ⅱ. 모달 스플릿(Modal Split)에 있어서 복합운송의 위치
Ⅲ. Sea & Air 운송영역의 메카니즘
1. Sea & Air 운송영역의 구조
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물류관련 정보망과의 연계 등을 통한 종합물류정보망의 구축이다.
※ 자료출처 및 참고자료
오원석, 「국제운송론」, 박영사, 1997
구교훈, 「국제물류론」, 2008
박창식, 김청열, 박경희 「뉴 밀레니엄 국제물류의 이해」, 2009
이충배, 김종칠,
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항공사들에게 치명적이었고, 보안 비용 상승에 의한 효과, 보험료 인상, 여객 감소 등 3중고가 나타나게 되었다. 결국 미국의 항공사는 정부의 지원 없이 버티는 것이 거의 불가능해졌다.
2002년에는 미국의 2대 항공사 유나이티드 항공이 구조
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물류발전 필요성--------------------2P
(1)육운부문--------------------------------------------2P
(2)내항운송 부문----------------------------------------2P
3. (주)한진의 물류--------------------------3P~6P
(1)한진의 해외사업 추진-----------------------------------3P
(2)한진 육
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물류관리 전략과 과제, 김승주, 인하대 경영학 석사논문
한국교통연구원(KOTI), 「2006년 국가물류비 산정 및 추이 분석」, 2008. 6
인천국제공항공사, 「2009년 경영공시」
통계청, 「운수업통계조사」, 2006 ( http://www.nso.go.kr/)
금감원 전자공시자
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물류전문업체
1) FedEx (http://www.FedEx.com)
2) Fritz(http://www.fritz.com)
2. 물류서비스 Organizing업체
1) HTFN(http://www.htfn.com)
2) LSXS(http://www.lsxs.com)
3) WebFreight (http://www.webfreight.co.uk)
4) Warehouse Network(http://www.warehousenetwork.com)
3. Value-added servic
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화물자동차운송
(2)철도운송
(3)해상운송
(4)항공운송
(5)파이프라인
(6)택배(소화물 일관운송: 특송)
※ 주요 운송수단별 기능비교
●항공운송의 개요
(1)항공화물
(2)항공운송의 특성
(3)항공운송의 장단점
※ 항공운송 선택시의 고려
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물류통합정보센터의 운영자로 지정받을 수 있는 자의 조건 5가지
15. 농수산물 유통기구 정비기본방침에 포함되어야 하는 사항 6가지
16. 계약생산과 가격예시 3가지
17. 물류터미널의 구조 및 설비기준 4가지
18. 책임보험계약 등의 해
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보험서비스, 포장서비스
• 주요 취급물 - 견본품·소화물·중대형 화물, 박스물
DHL의 물류 서비스
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• 항공 운송 서비스
• 해상 운송 서비스
• 서플라이 체인
• 산업
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