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수 있는 정도, 성실과 관련된 신용도
8. 위험, 모험, 불확실이 없는 안전
9. 고객의 욕구를 이해하기위한 노력을 하는 것과 관련된 고객에 대한 이해
10. 서비스의 물리적인 증거를 포함하는 유형자산
Ⅶ. 서비스품질의 평가
참고문헌
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물리학실험 / 형설출판사 / 한성철 외 7 명
2. 일반 물리학 / 형설출판사 / 이영재 외 9명 1. 실험제목 : RC 회로 및 시상수 실험
2. 실험목적
3. 관련이론
1. 충전(charge)
2. 방전(discharge)
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
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측정시의 오차로 보여지며, 정현파와 삼각파, 구형파로 파형변화를 할 때, 정확히 10 V로 맞춘것이아니라 정현파에서 고정시켰던 값으로 실험하였기 때문인 것으로 추측되어진다.
참고문헌
신회로이론 : 박송배 저 : 문운당
일반전자공학실
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측정 회수를 늘려서 오차를 최소화 시키는 것도 바람직하다. 또한, 비교대상을 9.8이 아닌 실험장소의 위도에 맞는 중력가속도 값과 비교하는 것이 조금이나마 더 오차를 줄이는 방법이 될 것으로 보인다.
3. 참고문헌
- 건국대 물리학과, 2003년
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전자 유도 법칙을 확인하고, 솔레노이드의 작용을 실험을 통하여 알아보고 플레밍의 왼손 법칙에 따른 전자기 유도력을 실험하는 것이었다. 실험에 사용된 용어들이 고등학교 다닐 때 배우던 것이라서 익숙해서 그런지 실험도 매우 쉽게 느
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는 힘에 의해 결정된다.
여기서 회전력은
로 표현할 수 있다.
3. 세 번째 추와 추걸이()를 사용하여 막대의 평에 매달아라. 막대가 다시 균형을 이루려면 ,, 어떤 관계가 있어야 하나?
= +
실험 5. 회전력 - 비 평행력(나란하지 않는 힘)
1. = 0.09m =
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측정은? 미세한? 오차에도? 급격하게? 값이? 변하기? 때문에? 이? 부분의? 오차가? 분명? 실험? 결과에? 영향을? 미쳤을? 것이 다.
? 두? 번째로? 실험? 영상에서도? 잘? 보였던? 부분인데,? 수평? 고정이? 제대로? 되지? 않은? 듯한? 모습이? 보였다.?
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측정의 오차는 거의 없는 듯 하다. 상대오차의 발생 요인으로는 사이의 전압을 3V나 4V로 유지시켰지만, 회로를 구성하는데 있어서, 도선의 길이가 많이 길어졌으며, 도선과 도선을 연결하는데, 집게끼리 물리는 방식을 사용하여, 저항이 증가
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결과의 부직포 넓은면과 부직포 좁은면의 최대정지마찰계수를 살펴보면 0.16, 0.27로 마찰계수가 더 커진걸 볼 수 있다.
이는 위 이론은 이상적인 조건, 즉 마찰을 일으키는 표면의 상태가 균일할 경우에만 충족하며, 현실에서는 이러한 조건을
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원인을 생각하기 어려운 것 같다.
3. 등방적 물질의 경우 식 (20.1)로부터 체적팽창계수를 계산하고, 실험결과로부터 체적 팽창계수를 구하라.( V = volV T)
- 체적 팽창계수 = 3 * 선팽창계수 이므로
측정값(선팽창계수) (체적팽창계수)
구리 관
1.8 T
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