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금속 재료의 인장시험에서 하중을 0으로부터 증가시키면 응력의 근소한 증가나 또는 증가 없이도 변형 이 급격히 증가하는 점에 이르게 되는데, 이 점을 항복점이라 하며 연강에는 존재하지만 경강이나 주철의 경우는 거의 없다.
2. 연성 :
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변형 능력
1.2-5 가공경화
1.2-6 결정립의 크기와 강도
1.2-7 홀∙펫취의 관계식
2. 역학적 관점
2.1 탄소성체의 구성식의 특징
2.2 Prandtl-Reuss equation
2.3 Levy-Mises equation
2.4 Henky equation
III. 인장 실험
1. 인장 실험 소개
2. 이론적 배경 용어
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예비폴리싱으로서 조립도의 폴리싱분말을 쓰므로 연마조흔 및 연마영향층을 신속히 제거할 수 있다. 이어서 마무리 폴리싱으로서 미세한 입도의 폴리싱분말을 사용해서 피검면을 양질의 거울상태로 마무리한다.
일반적으로 실험에 사용되
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보고서 이론 2. 이반적 파손형태 참조
2. 최대전단응력 이론(Maximum shear stress theory, Tresca Criterion)
최대전단응력이 재질의 최대전단응력 값에 도달했을 때, 항복이 시작된다는 가설. 어떤 점에서 최대전단응력은 세 개의 주응력 중 가장 큰 값
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실험(2003), 한국고분자학회 자유아카데미, pp.59 ~ 63
금재환(1986), N-CRESOL내에서 합성한 방향족 폴리이미드에 관한 연구 한양대학교 대학원
박문수(1998), 고분자화학입문, 자유아카데미, pp.15~17
안태완·이동호·조원제, 고분자화학실험, 형설출판
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실험
2. 물리적 특성시험
3. 기계적 특성시험
4. 파괴 및 피로 특성시험
5. 비파괴 시험법
Ⅵ. 복합재료의 응용분야
Ⅶ. 복합재료의 특수재료
1. 금속
1) 기지재료
2) 보강섬유
3) 종류와 특성
4) 제조방법
2. 탄소-탄소
1) 종류 및 특성
2
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실험장치의 개선이 필요할 경우 제안하시로.
1. 실험에서 사용되었던 비커 대용의 물질은 금속이므로 열전달이 매우 뛰어나다. 그러므로 비커속에 있는 얼음도 그만큼 쉽게 녹을 수 있다는 말이 된다. 비커를 단열재(스티로폼 등)으로 만들어
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변형성 관절증에도 적용된다.
단결정 알루미나(사파이어)는 인공치근으로서 실용화되고 있다. 사파이어는 수산화 아파타이트보다 강도가 높지만, 뼈와의 화학적 결합은 이루지 않기 때문에 나사홈에 의해 기계적으로 고정되고 있다.
7. 세
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부록
- 과제에 사용된 재료의 목록 및 사양
스티로폼, 나무막대(원형), 모터 2개, 건전지 4개, 전지소켓 2개, 스위치1개
- 최종 설계도 및 결과물의 사진
- 회의록 (순서에 맞춰 일자별로 정리)
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막대 모양의 조류가 관찰되었다. 유기물로 구성된 조류는 고온에서 연소되어 표면의 활성화에 의한 무기이온 흡착능을 부여할 것으로 예측되며, 실험결과 흡착능이 뛰어난 것으로 확인되었다.
③ 낙석방지용토, 부산물비료
낙석방지용토 조
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