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수실험항목
1
2
3
4
5
평균
충돌 전 입사구 수평 거리
46.1cm
46.2cm
46.0cm
45.9cm
45.3cm
45.9cm
충돌 후 입사구 수평 거리
32.0cm
32.9cm
32.7cm
32.6cm
32.6cm
32.6cm
충돌 후 입사구 각
46
45
45
45
45
45.2
충돌 수 표적구 수평 거리
27.7cm
26.8cm
26.8cm
27.0cm
26.6cm
27.0cm
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실험에서 각각 9.397833m/s2, 9.368602m/s2의 결과를 얻었다. 이는 이론값인 9.8m/s2과의 오차 범위가 약 4%로 거의 이론값과 같음을 알 수 있었다.
(3) collision of two objects
이 실험에서 운동량 보존의 법칙, 역학적 에너지의 보존이 성립하지 않고 오차가
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포함한 용액의 부피(㏄)
C = 농도 (당량/ℓ)
(2) 실험결과
① NaCl
농도
(M)
전도도
(mS/m)
저항도
(Ωm)
온도
(℃)
비전도도
(k)
당량전도도
(Λ)
0.00125
18.42
54.3
20
0.000184
147.33
0.0025
31.8
31.5
19.7
0.000317
126.98
0.005
62.1
16.13
19.7
0.00062
123.99
0.01
104.4
9.58
19.8
0.00104
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10. 참 고 문 헌
1) 김형석, 김부길, 송영채 공저 : 수질분석 및 수처리 실험, 동화기술, 1996년
2) 박정환, 정종태, 김상식 공저 : 수질환경분석실험, 신광문화사, 2007년
3) 윤성윤, 박정호, 박승조 공저 : 수질 및 저질분석, 21세기사, 1999년 6. 실
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넣었을 때 보다 높은 것을 실험을 통해 알 수 있다.
6. 참고문헌
‘현대물리학’ A.Beiser저, 정원모 번역.
‘고체전자공학’, Streetman, Ben G, 喜重堂, 1991.
‘전자재료실험 매뉴얼’. 목적
이론
실험방법
결과 및 토론
결론
참고문헌
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운동량의 변화 즉 충격량으로 인해 발생된 힘을 알아보는 실험이었다. 6kg, 12kg 일 경우로 각각 4회의 실험을 하였고 실험을 반복하는 대해 있어서 최대한 기본 조건 및 주위 환경적인 요소는 동일한 상태를 유지하였다.
위의 실험 결과표<표
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각 운동량은 보존된다. 링을 내려놓으면서 하는 실험과의 차이는 단지 나중 속도가 처음 속도보다 빨라진다는 것이다. 1. 실험 목적
2. 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 결과 분석
7. 토의 및 건의사항
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10^-5)(1 x 10^-9) / (2.5 x 10^-6) = 1.1 x 10^-8
pKa = -logKa = -log(1.1 x 10^-8) = 7.9586
3) pKa의 평균값과 오차율
-두 흡수 파장 대에서의 평균 pKa = (8.3468 + 7.9586) / 2 = 8.1527
-20℃(293K)에서의 티몰 블루의 pKa = 9.00
-오차:
4. 토의 및 고찰
이번 실험은 분석 실험에 널
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1. 실험 목적
2. 실험방법
3. 실험원리 및 분석
가. Zeeman효과
나. 에너지양자화
다. 양자수, 공명
라. Lande g-factor
4. 실험 결과
가. 헬름홀즈 코일내의 자기장의 크기 계산 및 반치폭 측정
나. DPPH의 물리적 성질과 구조 및 가해지는 자기장과
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1] + 5 [0101] = 9[1001] => BCD 코드 [0 1001]
6) [4.3-1번] 15 [1111] + 5 [0101] = 20[1 0100] => BCD 코드 [1 1010]
=> 20이상이 출력되면 붉은 LED가 빛을 내어 오류가 있음을 알린다.
6) [4.3-1번] 15 [1111] + 4 [0100] = 19[1 1001] => BCD 코드 [1 1001]
7) 회로 뒷면
6. 결과 및
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