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> Ⅰ. 금강산 관광 중단 …………………………3
Ⅱ. 새로운 사업 추진 …………………………4
Ⅲ. 경영방식의 변화 …………………………5
Ⅳ. 건설부문 강화 ……………………………6
Ⅴ. 대북사업을 위한 노력 ……………………6
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기업 전환 컨설팅”, 중앙일보, 2014년 2월 12일.
“강원도 폐광 20년…\"관광산업 실패하고 카지노만 번성\",” 연합뉴스, 2016년 3월 23일. Ⅰ. 서론 1
1. 연구 배경과 필요성 1
2. 연구목적 1
3. 연구범위 1
4. 연구방법 1
Ⅱ. 이론적 배경 2
1.
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보고서」에 의한 공항운영체계 대안
9. 참고자료
표인종, 『김포공항 터미널지역 활성화 방안 연구』, 2006
이경용, 『한국 공항운영체계의 효율적인 개선 방안 연구』, 2002
박용화, 『우리나라 공항운영의 구조개혁 방안』, 1999
홍기효, 『공항
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기업을 위한 다양한 제도들은 중기청 외에도 기획재정부, 교육과학기술부, 지식경제부, 문화체육관광부, 국토해양부, 농림수산식품부, 등 정부의 주요 경제부처 모두가 추진하고 있는 실정이다. 이는 벤처기업의 입장에서 다양한 정부지원제
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기업의 피해 해결 절차 협조문 보고서를 받고 검토한 후, 제휴 허가를 내줄 수 있는 법안을 만들어야 함.
(3) CSR 활동 제안
1) 문화재 봉사활동
WHY ?
- 여행사는 문화재를 통하여 수익 창출
- 문화유적지를 탐방하는 관광객 & 상품 존재
② WHAT ?
-
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해양산업의 발전을 선도하는 글로벌 TOP기업을 목표로 하고 있다. 그리고 과거의 저부가가치선박의 건조에서 고부가가치, 나아가 해양산업을 아우르는 선박과 해양플랜트 산업을 특화시켜 시너지효과를 극대화 한다는 전략을 세우고 있다
이
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관광공사를 비롯하여
DFS 인천공항, (주)호텔 롯데 인천공항, DP&F 서울 인천공항 등 4개 회사가
운영하고 있다.
6) 호화유람선(크루즈 : Cruise)산업
크루즈사업이란 \"선박의 안전성과 호화로운 시설 그러고 선내에서의 다양
한 여가활동을 즐기면
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기업이윤, 체재기간 연장, 재방문 자극
⑤ 프로그램(공원, 리조트, 관광대상 내의 일련의 이벤트) : 방문객 교육, 이미지 향상, 재방문 자극, 소비촉진 1. 관광 교통업의 기본적인 성격
2. 관광 교통 수단을 구성하는 3대 요소
3. 크루즈
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관광과 환경간의 갈등관계
4. 관광개발로 인한 환경파괴 사례
(1) 금강산 가는 길 ‘신음소리’
(2) ‘남한산성 도립공원 산림훼손 심각’
(3) ‘골프장 산림훼손 산불의 19배 면적’
(4) 해양관광도시로
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해양엑스포 관광개발계획의 의사결정이나
개최전략의 효율성을 평가하는 기준이 된다. 이러한 점에서 정보를 갖고 있는 주
민과 계획에 대한 노력의 유용성을 평가할 수 있는 주민들의 능력이 강조된다. Ⅰ. 관광개발의 지역사회적 접근
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