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미래는 있는가』, 한국경제연구원 편, 매일경제신문사, 2000.
『한국재벌』, 조동성, 매일경제신문사, 1997.
『재벌, 과연 위기의 주범인가 』, 유승민, 비봉, 2000.
『재벌과 한국경제』, 강명헌, 나남, 1996.
『재벌』, 강철규 외, 비봉, 1991.
『경제
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교육
항공기 보유대수: 1988년 737-400을 1번기로 현재(2007년 1월 기준 59개 운항 중)
운항노선: 국내선 12개 도시 15개 노선
국제선 17개국 62도시 74개 노선(여객)
14개국 23개 도시 22개 노선(화물)
지역 노선 수 운항도
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교육 훈련 현황과 문제점, 한국정보보호학회
ⅱ. 신동호(2011), 경제환경변화가 중소기업에 미치는 영향에 관한 연구, 공주대학교
ⅲ. 이병섭 외 1명(2008), 중소기업의 윤리적 특성요인과 기업경쟁력 간의 관계, 한국콘텐츠학회
ⅳ. 이철주(2010),
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말부터 신흥경제국으로 주목받기 시작했으며,
경제성장 속도와 성장 가능성이 커 하나의 경제권으로 묵임 브릭스의 소개
브릭스에 대한 투자와 수익률
브릭스의 성장 요인
브릭스의 성장 기대요인과 불안요인
브릭스의 미래
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신용 점수가 경계선에 있는 대출 희망자들이 돈을 빌릴 수 있도록 알선해 준 모기지 브로커들, 집값을 부풀려 놓은 부동산 감정평가사들, 서브프라임 모기지론을 차입해 이를 근거로 증권을 남발한 월스트리트, 월스트리트 금융회사들이 서
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교육, 인프라 구축 등에 끼치는 영향을 고려한다.
현재 우리나라는 정부 규제의 강화로 인한 대형마트 영업시간 제한 및 의무휴업 제도를 채택하고 있으며
소상공인과 영세 자영업자를 보호하기 위해 유통산업발전법을 제정하여 대기업의
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교육학회, 2011
문준우 외 1명 / 공정거래법상 도산기업의 항변에 관한 비교법적 연구, 조선대학교, 2011
임치용 / 도산기업과 경영자의 책임, 한국CFO협회, 2007
안동섭 / 도산기업의 정리절차, 단국대학교, 1991
유진희 / 도산기업 구제를 위한 기업
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평가
3. 구조조정 정책에 대한 평가
4. 자유화 정책에 대한 평가
Ⅳ. 외환위기(IMF경제위기) 극복 과정
Ⅴ. 외환위기(IMF경제위기) 이후의 정책 전망
1. 향후 경제여건 전망
2. 비전: ?열린 세상, 유연한 경제?
1) 추진원칙
2) 추진전략
3. 열
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미래전략연구원, 세계화시대 한국의 금융개혁 - 어디까지 왔나?, 2002
심지홍, 한국의 금융위기와 구조조정정책, 한독경상학회, 2003
정진상, 지방은행 활성화를 통한 지역 금융격차 해소방안, 한국정책과학학회, 2000 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 한국의
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교육, 문화, 교통, 관광 등 경제구조의 다변화를 추구하는 것, 이것이 현재 카타르 경제정책의 핵심과제라 할 수 있다.
카타르가 월드컵 유치를 계기로 중동 허브로서 새로운 맹주 지위에 오르며 `중동의 진주\'가 될 수 있을지 주목된다. 1.
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