|
물류기업의 해외진출 요인과 성과에 관한 연구 : A Study on the Determinants and Performance of Foreign Market Entry for Korean Logistics Comapanies』, 이용, 박사학위: 무역학과 국제상학 전공, 중앙대학교 대학원, 2009년
● 『환경변화에 따른 글로벌 물류의 미래
|
|
|
물류의 목적과 기능
제3장 지역 내 물류 관련 현황과 문제점
제 1절 지역 내 경제 환경
제 2절 무역항구 군산항
제 3절 지역 내 물류 환경의 문제점
제4장 물류 환경의 개선을 통한 지역 경제의 미래
|
|
|
물류 네트워크를 구축해야 한다.
■ 참고자료
◎ http://www.globalwindow.org (KOTRA 무역투자정보포털)
· 일본, 물류업계를 통해서 본 실물경기 (김준한 2009)
· 2010년 中 물류업 황금발전단계 들어설 것 (오영주 2010)
· 물류허브 홍콩의 현재와 미래 (김
|
|
|
물류정보시스템의 구축효과 」, 유통과학연구학회, 『유통과학연구 제 5권』, 2007.
- 권구포, 「RFID/USN 기술을 이용한 SCM 효율화」, 대한상공회의소, 『미래 SCM 컨퍼런스』, 2011.
3. 온라인 자료
- 한국경제 (http://www.hankyung.com)
- 머니투데이 (http:/
|
|
|
물류비 산정 및 추이분석>, 2000.
6.노부호 외 10명, <물류관리의 종합적 이해>, 형설출판사, 1999.
7.대한상공회의소, <사이버물류의 미래와 글로벌 로지스틱스 구현방안>, 1999.
8.변의석, <전자상거래의 물류,유통 통합정보화 대응방안
|
|
|
물류관리사협회
인터넷 사이트 (www.logismagazine.com, 2002)물류매거진
인터넷 사이트(www.scm.postech.ac.kr, 2001)포항공대 SCM Heaven
경영전문매거진 CIO
SCM위원회 편/ 중앙경제평론사 / (2001)
미래를 바꾸는 ECR·SCM 경영 혁명 / (사)한국유통연구원 ECR
로지
|
|
|
물류분야의 컨테이너선 대형화 및 고속화와 관련하여, 12,000~ 18,000TEU급의 개발도 진행 중이며, 최근의 대형 컨테이너선은 25노트를 상회하는 속도를 보이고 있고, 가까운 미래에는 150~200TEU정도를 적재하면서 50노트 이상의 속력으로 운항하는
|
|
|
미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련 용역자료, 교통개발연구원, 1996.11
8. 국민경제자문회의, ‘동북아 물류허브 추진실적 및 개선방안’,건교부, 2006.7 ❑ 철도화물 수송량증대에 의한 규
|
|
|
물류중심화 방안」, 2000
― KOTI, 「남북한 철도 연결 효과 연구」, 2000
― Shin-ichi ISHII , 「동북아 해상운송시장의 통합」, 2000
― 박철수, 「동북아시아의 공동운송시장 형성을 위한 운송정책방향」, 1999
― 이건영ㆍ손의영, 「북아시아의 통합
|
|
|
물류론 이충배,김종칠,김성원 저, 박영사, 2009
Investing in the IT That Makes a Competitive Difference, Andrew McAfee, HBR 2008.7-8
유니클로 신화와 SPA 브랜드 스토리, 콘텐츠비즈니스연구회, 미래를소유한 사람들, 2010
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 전략 계획 및 운영 - Sunil C
|
|
메뉴펼치기
