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요인이 복합적으로 작용한 결과이다. 연구에 따르면, 중국에서 발생한 대기오염 물질뿐만 아니라 국내의 산업 활동, 자동차 배출가스, 기상 조건 등 여러 요소가 함께 미세먼지 농도에 영향을 미친다. 따라서 이 문제를 해결하려면 단순한 인
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먼지에 대한 황사의 영향,
한국대기보전학회지 , 52-57pp.
3. 추장민, 2003-2004; 동북아 지역의 황사 피해 분석 및 피해저감을 위한 지역협력방안,
한국환경정책연구원
4. 기상청 http://www.kma.go.kr/index.jsp
5. 황사연구회 http://www.metri.re.kr/appliweb/res_grp
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국내 황사특보제 실시
3) 동북아 환경협력 추진 현황
① 황사 피해 저감을 위한 각국의 대응상황
② 양자간 (정부중심) 환경협력
③ 다자간 (정부중심) 환경협력
④ 민간 환경협력
2. 동북아 환경협력의 문제점
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배출량은 전체 자동차
공해의 약 52%를 차지할 정도로 대기오염의 주범으로 꼽히고 있다.
특히 경유차량에서 배출되는 방향족(벤젠) 성분과 미세먼지는 우리의 폐 속에 축적되어
폐암 발생 요인이 된다는 사실은 이미 확인되었다.
Bio Diesel은
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배출량 변화에 따른 수도권 PM2.5 농도 영향 분석 학위논문(석사) -김아름- 건국대학교 대학원
공단지역, 도심지역, 농업지역의 오염 지하수 및 토양의 위해성평가 연구 = (A) study on risk assessment of contaminated groundwater and soil in industrial, urban, and agri
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배출량은 전체 자동차
공해의 약 52%를 차지할 정도로 대기오염의 주범으로 꼽히고 있다.
특히 경유차량에서 배출되는 방향족(벤젠) 성분과 미세먼지는 우리의 폐 속에 축적되어
폐암 발생 요인이 된다는 사실은 이미 확인되었다.
Bio Diesel은
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목차
1. 기후변화의 이해(기본적 내용 및 현황)
2. 기후변화 대응 국제협약(주요 이슈 / 국가별 입장 / 국제협약 / 이행과정 및 장애요인 등)
3. 우리나라의 입장
4. 우리 정부의 대처 과정에 대한 평가
5. 출처 및 참고문헌
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먼지)
(6) 오존과 과산화물
4. 대기오염물질의 발생원인
(1) 대기배출사업장
(2) 자동차
5. 대기환경의 보호에 관한 법률
6. 우리나라 대기오염실태
(1) 아황산가스 오염 감소
(2) 미세먼지 오염 증가
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배출”, 연합뉴스,
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0006491426?sid=104, 2013.09.19.
김규남, “세계인구 99% 초미세먼지 노출…대기오염 사망자 ‘700만명’”, 한겨례신문,
https://www.hani.co.kr/arti/society/environment/1082804.html, 2023.03.09.
대한민국 교육부 공
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및 개선 방안
가. 중국의 환경관리제도 개요
나. 수질오염에 대한 정책/대책
다. 쓰레기/대기오염에 대한 정책/대책
라. 중국내 환경산업 및 전망
마. 실제사례
중국환경개선의 영향
가. 한반도에 주는 영향
나. 국제적 영향
결론
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