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항공기산업
Ⅸ. 산업경쟁력과 은행산업
1. 생존을 위한 선결과제
1) 부실채권 처리문제
2) 고비용-저효율 인력구조 해소문제
3) 금융시장의 과포화와 과당경쟁
4) 경영기법 및 금융노하우의 부족
5) 의식?관행?제도 등 금융문화(Culture in Fin
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평가에 관한 연구, 명지대학교경제연구소
오경섭(2011), 기업의 지역사회 공헌활동에 관한 연구, 전남대학교
이상룡(2006), 중소기업 노사관계의 실태와 과제, 한국항공대학교
최상오(2008), 대기업 성장과 정부-기업관계, 한국역사연구회
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항공대학교
구학서(2000. 7), 「한국형 할인점의 성공전략」, 신세계 백화점
대한상공회의소(2001),「소매업 경영동태 조사보고」, 대한상공회의소
박상욱(2001. 7), 「커지는 파이, 국내 할인점 시장」, 한국신용정보
정연승(2001.11), 「국내 할인점
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항공 \'고맙다 원高야\' \" 2004.11.10
한국경제연구원 “Keri 경제전망과 정책과제” 2004년 9월
KITA 주간 무역리뷰 Focus 2 : “최근 환율수준에 대한 무역업계 의견”
2004. 9. 6, No.125
SERI 경제포커스 \"최근 원화 강세의 원인과 시사점\" 2004. 9. 21(
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평가
1. 상품분야
1) 공산품 관세인하
2) 농산물 부문
3) 반덤핑 협정
4) 보조금 및 상계조치 협정
5) 긴급수입제한조치(Safeguard) 협정
6) 투자조치에 관한 협정
7) 원산지 규정에 관한 협정
2. 서비스, 지적재산권, 제도 분야
1) 서비스 협정
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평가는 3년간 많은 변화가 있음에도 불구하고 불가능하다. 왜냐하면 구조조정과 개혁의 결과는 장기간의 시간이 지난후에 비로소 성과가 나타나기 때문이다. 그러나 지난 날을 돌이켜 반성한다는 의미에서 잠정적인 평가는 할 수 있을 것이
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항공사 중 유일하게 연속 흑자경영
경기침체로 다른 모든 항공사들이 손실을 기록했던 91년과 92년에도 수익 올림
Standard & Poor's사는 SWA의 신용등급을 미국 항공사들 중 가장 우수한 'A-'로 평가
2001.9.11 테러사건이후 SWA의 선호도 증가
수
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등등
(2)화물운송론
- LCL/FCL
- 트럭/철도운송
- TOFC
- 선하증권
- 정기선/부정기선
- 해운동맹
- IMO
- 항공운송
- AWB
- 프레이트포워더
(3)보관하역론
- 내륙ICD
- Depot
- CY/CFS
- 랙
- 오더피킹시스템
- ERP
- 재고관리시스템
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항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI시스템 :활용현황과 개선방안”, 울산대
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해운 = 한진해운 현대상선 등 해운업체들은 항공업종과 비슷하게 선박구매 등으로 대규모 달러표시 외화부채를 보유하고 있다. 환율하락이 하락할 경우 외화환산이익을 기대할 수 있다.
다만 해운업체들은 달러비용에 비해 달러수입이 더
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