 |
론………………………………………………1
제 1 절 연구의 배경 및 목적………………………………………………1
제 2 절 연구의 범위 및 방법………………………………………………2
제 2 장 현황 및 실태………………………………
|
|
|
관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사고건수는 고령층의 사회적 활동이 작음에도 불구하고 전체 고령자 교통사고건수의 약 30%를 차지하고 있는 것으로 나타나 향후 고령운전자에 의한 교통사고는 급증할 것으로 판단된다. 이
|
|
|
론. 현학사. 2002
윤세목. 국제회의산업론. 현학사. 2004
이장춘. 국제회의론. 대왕사. 2001
이지석. 전시컨벤션 기획론. 두남. 2003
임주환. 국제회의의 이론과 실제. 백산출판사(경덕출판사). 2004
조명환. 이벤트.컨벤션 관리론. 형설출판사. 2002
주
|
|
|
관리와 브랜드 가치 창출을 위해 많은 노력을 해야 한다.
Ⅴ. 결 론
앞서 살펴본 바와 같이, 브랜드 자산은 다양하게 정의될 수 있지만, 특정의 브랜드를 소유함으로써 얻게 되는 바람직한 마케팅 효과 (높은 시장 점유율과 고객 충성도 등)라
|
|
|
론 .........................................................................................2
Ⅱ. 조사방법 및 범위 ....................................................................3
Ⅲ. 조사결과 및 고찰
1. 근대화 산업화 과정에서의 농촌사회의 변화 양상 ................4
|
|
메뉴펼치기
