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및 범위 2
Ⅱ 주민참여의 이론적 배경 2
1 주민참여의 의의 2
1) 주민참여의 개념 2
2) 주민참여의 필요성 3
3) 주민참여의 기능 5
2. 주민참여의 분류 6
1) 참여의 제도성에 의한 분류 6
2) 참여방식에 의한 분류 7
Ⅲ
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및 관련 Web Site
1. 김상일,「CRM, 개념에서 활용까지」, LG주간경제, 2000.10.25.
2. 이상민,「인터넷시대의 고객관계관리」, 삼성경제연구소, 2000.
3. 신영석,「eCRM/CRM의 사례와 정의」, 대한상공회의소, 2000.
4. 박찬욱,「데이터베이스 마케팅」, 연암
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및 와인 지식에 대한 철저한 교육을 통해 통일성을 가지도록 하여 같은 업장에서는 통일된 방법으로 와인이 서비스 되도록 하여야 한다.
위 해결안들에 있어서 가장 중요한 것은 경영진의 인식 개선으로, 개별 영업장 지배인이 와인교육에 있
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및 접속어를 제외한 모든 단어는 첫 자만 대문자로 표기한다.
외국어 초록에는 제목 끝에 별표(*)를 붙이고 하단에 각주를 기입하되 학위명칭을 붙이고(교육대학원의 경우 교육학석사) 세부전공 명칭을 병기한다.
감사의 글 : 감사의 글은 간
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및 교통안전기본계획 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있도록 연구자의 관심이 요구되어진다.
참고문헌
1. 권기동(1993), “서울시 교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구”. 홍익대학교 환경대학원 석사 학위논문.
2. 경찰청, 2009 교통사고
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및 문제점
1. 벤처기업의 현황
2. 벤처기업의 문제점
Ⅳ. 벤처기업의 성공사례
1. 어필텔레콤
2. 백신소프트웨어 개발업체(안철수 컴퓨터 바이러스 연구소)
3. 레인콤
Ⅴ. 벤처기업의 발전방향
1. 환경적 요인 개선방안
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및 전망
1. 한국의 조선산업 경쟁력 분석
1.1 기술개발 및 국내협력
1.2 국제협력
1.3 기술 ‧ 연구인력
2. 경쟁요소별 분석
2.1 경쟁력 종합 평가
2.2 가격경쟁력
2.3 기술경쟁력
2.4 금융조건
2.5 기능인
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개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
t
Sig.
상수
0.089
.561
.576
가격 및 품질
0.242 (0.249)
7.056
.000
직원의 친절한 응대
0.212 (0.262)
4.539
.000
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개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
t
Sig.
상수
0.089
.561
.576
가격 및 품질
0.242 (0.249)
7.056
.000
직원의 친절한 응대
0.212 (0.262)
4.539
.000
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및 지원현황
4. 벤처단지별 특성과 현황
5. 제품시장의 조성 및 판매지원 미흡
6. 벤처산업의 인프라 구축 미비
7. 현장의 벤처창업자가 느끼는 문제점과 정책지원
Ⅳ. 한국형 벤처산업 육성 모델
1. 홍릉벤처밸리의 개념
2. 홍릉
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