|
배 모델을 활용한 공동택배 활성화 방안], 2011년02월
- 한국무역상무학회지 제50권, 송계의, [우리나라 택배산업의 경쟁력 제고요인], 2011년05월
- 서울시립대학교 경영대학원, 박경서, [한국택배산업 현황 및 발전방향에 대한 연구-한진 택배 사
|
|
|
Global Logistics Provider
물류산업의 글로벌 리더 - 한진
■ 기 업 개 요
╋━━━━━━━━━━─────────
· 대표 : 석태수
· 총자산 : 1조 7,931억원
· 매출액 : 1조 3,907억원
· 종업원 수 : 국내 2,252명
해외 254명
·
|
|
|
한진은 해외 유수의 물류기업과 제휴를 통해 글로벌 사업역량을 강화하고 있다. 지난해 2월 일본의 `사가와 글로벌로지스틱스\'와 한-일간 국제택배 서비스를 비롯해 물류 전반에 대한 업무협약을 체결한 이후 공조범위를 미주, 중국, 홍콩으
|
|
|
한진택배 기업소개
(1) 경영철학
(2) 기업현황분석
2. 한진택배 SWOT분석
3. 한진택배 물류관리 시스템과 물류전략 분석
4. 한진택배 경영정보시스템 도입사례 (E비지니스 전략사례)
5. 한진택배의 독특한서비스 사례
6. 한진택배 마케
|
|
|
.
⑤ 물류활동의 시스템화는 상류정보의 시스템화가 선행되어야 하고, 항상 서로 상충되지 않도록 방향을 설정해야 한다. 1.물류정보시스템
2.북센의 사례
3.케이엘넷의 사례
4.KB 국민은행의 사례
5.한진택배의 사례
6.한국 P&G의 사례
|
|
|
배, 해외이사, 포워딩, 산업포장, 고급 포장이사, 보관사업 등을 수행
성장가능 사업 위주 육성과 강력한 구조조정을 통한 영업이익 증대
국내 최고, 더 나아가 세계최고의 수송 기업으로 거듭나게 노력
한진택배
1992년 국내 최초로 택배서
|
|
|
한진은 1983년 국내최초로 정기 연안 해송사업을 개시하여 수송수단의 다변화를 통한 종합물류기업으로서의 지속적인 고객서비스를 확충해 왔다. 특 히 물류산업의 꽃이라고 할 수 있는 택배사업을 1992년 국내최초로 개시한데 이어 1996 년에
|
|
|
[조중훈 한진그룹 회장의 어록]
▶ 사업은 타이밍 = 사업에는 정확한 판단 능력과 함께 무엇보다 타이밍이 중요하다.
▶ 역경은 성장의 기회 = 사람은 살아가면서 때때로 어려움을 겪게 된다.
중요한 것은 역경에 처해서도 좌절하지
|
|
|
한진의 개선방안
(1)육운 개선방안
물류가 글로벌화 되므로 국제 특송 운송을 강화해야 되고, 타 회사와 원가절감의 경쟁우위를 확보하기 위해 연안운송을 키워 고객을 확보해야하며, 아웃소싱강화를 통해 물류회사의 전문성을 이용, 특화된
|
|
|
우리나라 택배 기업으로서 1위를 유지하기 위하여 많은 노력을 기울이고 있다는 것을 알 수 있었다. 하지만 한진택배는 택배업체에게 가장 중요한 요소인 시간엄수에 전력을 기울이고 있지만, 이에 비해 다른 서비스 부분에 있어서는 미흡한
|
|
메뉴펼치기
