|
진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13. 상용브레이크에 대하여 설명하라.
14. 배력식 브레이크에 대하여 설명하라.
15. ABS에 대하여설명하라.
16. 자동차의 성능에서 주행저항에 대하여 설명하라.
※ 참고 문헌 & 사이트
|
|
|
진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13. 상용브레이크에 대하여 설명하라.
14. 배력식 브레이크에 대하여 설명하라.
15. ABS에 대하여설명하라.
16. 자동차의 성능에서 주행저항에 대하여 설명하라.
※ 참고 문헌 & 사이트
|
|
|
설명하라.
12. 자동차의 진동 현상에 대하여 종류를 들고 설명하라.
13. 상용브레이크에 대하여 설명하라.
14. 배력식 브레이크에 대하여 설명하라.
15. ABS에 대하여 설명하라.
16. 자동차의 성능에서 주행저항에 대하여 설명하라.
|
|
|
1. 차축의 동력전달 유무에 의한 분류를 하고 설명하라.
구동력을 전달하는 구동륜 차축 :
승용자동차는 전륜 구동식과 후륜 구동식 및 4륜 구동식의 3가지가 있으며, 이들은 조향장치의 유무에 따라 각각 다른 특징을 갖고 있다.
구동륜 앞
|
|
|
차축
액슬 축(Axle Shaft)은 차동 기어에서 타이어까지 동력을 전달해 주는 축으로서 플렌지 부분에는 타이어와 브레이크 드럼이 부착되어 있고,
반대편에는 스플라인으로 디프 기어(Diff gear)에 결합되어 있다.
출발시 혹은 가속시에는 액슬축
|
|
메뉴펼치기
