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무역거래가 이루어 질 수 있도록 정부와 무역유관기관이 제반 법규를 정비하여야 한다고 제시하였다.
둘째, 부산광역시는 전자무역을 실행하기 위해서 중소기업 인프라 구축사업을 진행해야 한다.현재 부산광역시 중소기업이 네트워크, 인
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무역의 질적 성장을 통해 2010년 세계 8대 무역국으로 부상할 것으로 예상된다. 그러나 IT혁명 및 글로벌 네트워크 확산에 의한 새로운 무역 패러다임(전자무역)에 적절히 대응하지 못할 경우 우리 무역이 미, 일 등 선진국과 중국 등의 개도국
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는 사실은 기업간 협업문화가 아직도 취약하기 때문이다. 즉, 협업네트워크의 구축을 통해 국가경제의 효율적인 투자활용으로 기업의 투자를 최소화할 수 있어 전자무역의 도입이 용이해질 것이다.
넷째, 우리의 전자무역 인프라는 세계적으
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전자 무역 환경조성 및 활용에 주력하고 있는 실정이다. 이제 전자무역은 국가 경쟁력을 결정짓는 핵심 요인의 하나라고 해도 과언이 아니다. 글로벌 e-마켓플레이스, 무역자동화 네트워크 등을 통해 전통적 방식에 의한 무역의 상당부분이
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지원, 거래알선 관련 업종별, 국가별 웹 사이트 특성화 등도 요구된다.
5. 사이버 무역에 대한 인식제고 및 전문 인력을 양성해야 한다.
무역아카데미, 전자상거래지원센터 등 민간 전문교육기관을 중심으로 정부 부처와 업종별 단체의 무역,
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네트워크 구축 9
(5) e-비즈니스의 글로벌화 9
IV. e-비즈니스산업의 발전비전 및 추진전략 10
1. e-비즈니스의 발전비전과 정책방향 10
(1) e-비즈니스의 발전비전 10
(2) e-비즈니스의 정책방향 10
2. e-비즈니스 추진전략 11
(1) e-비즈니스의
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무역투자진흥공사. (사례로 보는)중국투자 매뉴얼. 서울:대한무역투자진흥공사. 1997.
대한상공회의소. “중국진출 한국기업의 현지 경영실태와 애로요인”. 1998.6
대한상공회의소. “중국진출기업의 경영실태와 투자성과분석”. 1997.
박송동.
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네트워크 구축
5. e-비즈니스의 글로벌화
제4장 e-비즈니스의 발전비전 및 추진 전략
제1절 e-비즈니스의 발전비전과 정책방향
1. e-비즈니스의 발전비전
2. e-비즈니스의 정책방향
제2절 e-비즈니스의 추진전략
1. e-비
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무역업체 물류경쟁력 제고를 위한 물류실무 워크샵, 2009
이용근ㆍ곽화, 중국의 제3자 물류기업의 발전 전략에 관한 연구, 물류학회지, Vol.22 No.2, 2012
임실근, 유통물류경영론, 두남, 2012
전동한ㆍ박종삼, 제3자 물류기업의 화주업체 선정에 관한
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네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
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