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콘크리트 댐이나, 원자력 발전소 시설 또는 대형화 기초와 같이 부재치수가 특별이 큰 콘크리트 구조물에서만 발생하는 것으로 생각했지만, 최근에는 기둥, 보, 내력, 벽등도 매스콘크리트로 되어 구조물에 유해한 균열이 생기는 경우가 적지
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부재의 무게가 30톤인 교차가새 거더형태로 외부 골격의 주각을 제작하였다. 최고 폭이 6m인 6개의 대각선 가새는 배로 운반이 곤란하여 현장 인근에서 조립하여 설치하였다. 철근 설치공사는 1996년 가을부터 시작하여 마스트 기둥의 정점부분
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보강, 버팀대보강)
92. 구르기 쉬운 관 현장야적시 (깔판 깔목 사용, 쐐기이용)
93. 구조물위에 크레인을 설치할 경우 구조적인 안전선확보위해 사전 검토할 사항(활전지)
94. 철근의 이음방법(겹침이음,기계적이음,용접이음,가스압접)
95. 건물외
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구조물의 청사진] 로비 하우스, 월간 건축문화, v.37(1984-06)
· 공간사랑 지, 2005년 6월호
· 건축인테리어/연가
· 두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
· http://www.fallingwater.org
· http://blog.daum.net/choinm/16483693
· http://bestpassion.com/bbs/zboard.php?id=Carpe&no=103
· h
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구조물은 해양공간의 효율적 이용을 목표로 하므로 길이가 수 킬로에 달하는 2차원적 구조를 가지게 됨
- 따라서 해양 공간 구조물의 형상적 특징으로 볼 때 해양외력 환경에 따른 구조물의 동요와 구조적 안전성의 확보가 중요한 요소기술이
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설치로 외부습기를 차단하고, 생활습관을 바꿔 자연 환기로 수증기량을 줄여야하며, 내부마감재는 흡습기능이 뛰어난 석고보드등을 설치하는 것이 좋으며 반대로 의미 없이 단열재를 두껍게 하는 것만으로는 결로를 방지할 수 없다
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보 5가지
- 토량분배, 평균 운반거리, 시공방법의 산출, 운반토량, 운반거리에 의한 토공기계의 선정
160. 도로의 포장방법 중 아스팔트 포장과 비교했을 때 시멘트 콘크리트의 단점 3가지
- 소음, 진동이 크다. 평탄성이 나쁘다.
- 양생기간이
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건축물로 탄생하기로 돼 있었던 이 호텔의 운명은 아직 불투명하다. 일본 일간지의 예상에 따르면 총 공사비용은 7억 5천만 달러에 이르며, 완공을 위해서는 3억 달러 이상의 추가 외자 유치가 필요한 실정이다. 미완공 상태로 방치되고 있다
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구조(삼풍백화점)
<그림 2-7> 지판누락 시공도(삼풍백화점)
<그림 2-8> 슬래브 철근 정착 비교도(삼풍백화점) 1. 사고명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
4. 사고일시
5. 피해정도
6. 사고내용
7. 사고원인
8. 조치
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보았다.
(1) 구조체 콘크리트에서의 측정 시에는 피 측정부의 콘크리트 두께가 10cm 이상 되는 지 점을 선정한다. 10cm 이하의 경우에는 타격 시 피 측정부의 진동 등으로 타격에너지 가 산란되어 반발도가 급격히 감소한다. 또한 보, 기둥 등의
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