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특성을 강조한다. 특히 그들의 언어 사용, 시간에 대한 이해 부족, 사건의 근접성으로 인과관계추론, 다른 사람의 관점에서 사건을 보지 못한다는 것을 강조한다.
- 훈육은 분명하고 조직적이어야 하며 단순히 말로만 추론하고 설명하는 것은
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모형
1.2 자전거․보행자 겸용도로
1.3 자전거․자동차 겸용도로
2.자전거도로 설치위치
2.1 도로개설시의 자전거도 계획 방법
3.자전거도로 구조․시설기준 및 특징
3.1 자전거도로의 폭 및 갓길
3.2 자전거도로의 턱
3.3 자전거
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신호위반 등)으로 발생하지만, 보행자의 횡단보도 위반으로도 많이 발생하므로 각자의 세밀한 주의가 사고예방을 위해 가장 중요하다고 할 수 있다.
교통사고를 방지하기 위해서는 항상 안전운전을 해야한다. 하지만 안전운전 만으로 교통
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보행용 신호등이 있는 횡단보도에서 이것을 사용 하는 법을 가르쳐준다. 또 신호음이 없는 횡단보도에 데리고 가 어린이들이
평소 어떻게 건너는지 알아보고 잘못된 점을 바로잡는다. 어린이들을 교통이 혼잡한 도로로 데려가 길 건너는 법
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특성
2. 1단계 : 사회적 진단(Social diagnosis)
1) 초등학생 교통사고 빈발 원인
2) 초등학생 교통사고 유형
3. 2단계 : 역학적 진단(Epidemiological diagnosis)
1) 초등학생 행동 능력
(1) 관찰과 지각
(2) 선택과 과정
(3) 행동으로의 이행
2)
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특성과 안전시설
Ⅲ. 해외사례 분석
1.어린이보호구역 운영실태
2.어린이 교통사고 예방기법
3.영국의 종합 프로그램
Ⅳ. 어린이 교통사고 예방 전략
1. 주 교통사고 형태의 파악 및 예방
2. 어린이 안전사고 종합대책
Ⅴ.
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신호등의 작동 여부, 보행자 혼잡도 등을 파악하고 개선이 필요한 부분을 신속히 조치한다. 또한, 등하교 시간대에 맞춰 교사들이 교통지도에 나서 학생들의 안전한 통행을 돕고 있다. 특히, 신호등이 없는 횡단보도나 교차로에서는 교사들이
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특성
4. 상권세력의 특성
5. 유동 인구의 특성
6. 교통요인
7. 경쟁점의 강점, 약점
8. 상권의 발전성
9. 자금에 맞는 입지 선정
Ⅳ. 피해야 하는 점포 유형
Ⅴ. 입지선정시 체크 포인트 전략
1. 점포 선정 체크 포인트
2. 우
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보행자와 차량의 혼잡한 도로에서 어린이가 보행자 보호 구역이나 횡단보도를 안전하게 이용하는 것이 필수적이다. 따라서 어린이에게 교통 신호의 중요성을 교육하고, 반드시 신호를 지키도록 훈련하는 과정이 필요하다. 또, 어린이가 도로
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보행자를 고려하는 ‘보행자 우선의 원칙’은 한국에서는 거의 지켜지지 않는다. 미국의 경우에는 횡단보도에서 보행자가 건너갈 때 정차를 해야하지만 한국에서는 보행자가 횡단보도를 건너갈 때 보행자를 무시하고 차량이 그냥 지나가는
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