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손해에 대하여는 보상하지 아니합니다.
(1) 보험계약자, 피보험자, 이들의 법정대리인 또는 피보험자와 같이 살거나 살림을 같이하는 친족의 고의로 인한 손해
(2) 소유권이 유보된 매매계약이나 대차계약에 따라 피보험자동차를 산 사람 또
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대물배상 : 남의 재물에 대한 손해를 키친 사고로서 손해 가입 한도내에 배상해 주는 보험
③ 자기신체사고 (자손사고) : 피보험 자동차의 사고로 차주나 운전자 및 이들의 직계 가족 이 사상을 입을 때 보험 가입 한도내에서 보상하는 보험
④
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동차보험은 대인사고Ⅱ, 대물사고, 자기신체사고, 무보험차량에 의한 상해, 자기차량손해를 담보한다.
대인배상Ⅱ에서는 자동차사고로 타인이 죽거나 다친 경우 보상하는 보험으로 대인배상Ⅰ에서 보상하는 책임보험금을 초과하는 손해에
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동차보험계약의 의의
2. 자동차보험계약의 담보와 보상내용
(1) 자기차량손해
(2) 자기신체사고
(3) 무보험자동차에 의한 상해
(4) 배상책임(대인배상Ⅰㆍ대인배상Ⅱ 및 대물배상)
가. 보상내용
나. 보험금액
다. 보험자의 보상책임
라.
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채용에서도 유리하게 작용한다. 상품 기획 창의력, 언어(외국어 능력), 수리 논리(상품 비용), 대인관계 능력이 요구되며 역사·고고학, 도시·지역학, 지리학, 관광, 경영, 호텔경영을 대학에서 공부하면 유리하다.
여행상품기획가는 관광 자
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손해액 「30만원 이하 사고」는 1년간 할인을 유예하는 현행 제도 유지
8. 無해약환급금 상품 도입
1) 현행 제도- 보험계약 해지시 일정 금액 이상의 해약환급을 지급하는 有해약환급금 상품만이 판매가 허용되고 있음
2) 변경 내용- 보험 소비
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동차에 의한 뺑소니 사고가 빈발하고 있으며 사고발생 시 보상 시비도 많은 등 무보험으로 인한 폐해가 적지 않은 실정이다.
하지만 2005년 2월 22일부터는 모든 자동차 소유자의 대물보험 가입(최소 1천만 원 이상)이 의무화된다.
또 내년 8월 22
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동차대인배상책임제도의 효율적인 일원화, 보상기준의 적정화 그리고 무한보험제도의 개선 등과 소비자 선택 폭의 증대, 책임종합보험의 요율체계 일원화제도의 발전방향 등과 함께 가입자와 피해자, 보험회사가 모두 만족할 수 있도록 자
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채용으로부터 일어날 수 있는 동기부여문제, 유능한 직원의 보상 문제, 본사와 자회사 사이에서 일어날 수 있는 이질성문제로부터 생기는 갈등문제, 전 세계를 기준으로 함으로 해서 일어나는 조직의 상호의존성과 복잡성의 문제 의사소통
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손해사정사, 보험설계사(보험모집인), 보험중개사에 관하여 각각 요약설명.
보험계리사_3
손해사정사_3
보험설계사(보험모집인)_4
보험중개사_4
과제2> 2010년 개정된 무역보험(수출.수입보험 등)의 제도와 특징, 종류 등에 관
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