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보험금의 지불은, 과실의 정도에 따라 감액하여 지불된다.
3) 보험금의 청구
자동차사고에 의해 타인을 사상시킨 경우에는, 자배법에 기초해, 보유자는 손해배상의 책임을 지게 되어 있지만, 피보험자 (손해배상을 한 사람을 말한다) 가, 피해
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판매되기 시작했으나 점차적으로 자동차보험도 일반보험의 주문형 상품처럼 특정 고객만을 대상으로 특화형 상품개발을 확장할 필요가 있다.
환급형 상품은 우량고객의 지속적인 보유 및 로열티 경영차원에서 기존 자동차보험에 대한 개념
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보하는 것으로, 운전자만을 대상으로 하는 운전자보험과 운전자를 포함하여
탑승자 전원을 대상으로 하는 탑승자상해보험의 2종의 계약방법이 있다.
한편 자동차 보유자를 강제적으로 가입시키는 정책적 보험제도로는 자동차손해배상보장
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제1장 서 론
1. 연구의 목적--------------------------------------------------- 1
2. 연구의 범위---------------------------------------------------1
제2장 현 황
1. 자동차보험의 보상구조------------------------------------------3
2. 통계로 본 현황
2.1 자동차 등록대
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자동차보험 약관상의 자기신체사고와 상해보험 약관상의 음주운전 면책조항에 대하여 무면허운전 중의 사고와 같은 취지의 판결을 하고 있다. 대법원 1998.4.28 선고, 98다4330
다만 자기차량손해의 경우에는 그 보험의 성질이 통상의 물건보험
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자동차보험상품 개발은 크게 저가형과 고가형 상품으로 대별되어 진행되고 있다. 그러나 주로 인터넷을 통해 판매하는 저가형 상품인 경우 기존채널과의 마찰, 수익성 악화 등의 문제를 내포 하고 있다.
가격 자유화 이후 일본 자동차 보험
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사로서의 마케팅 한계 및 서비스 한계를 극복했다. 또한 자동차 보유 고객정보와 관련한 DM마케팅, 모바일 및 이메일마케팅 등 다양한 유통 채널을 활용하는 등 고객의 니즈에 부합하는 상품설계와 효율적인 마케팅 활동으로 교보자동차보험
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자동차보험과 관련된 의식이 바뀌어야 한다. 자동차보험은 도로나 교통체계의 불량과 같은 사회적 과실과 선량한 피해자에 대한 보상 수단으로 사용된다. 따라서 우리가 자동차보험을 올바르게 사용할 때, 우리에게 더 큰 혜택을 가져다 줄
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자동차 보험 시장에서 입지를 다질 수 있을 것이다. 또한 고정적인 수익이 보장이 되면 이를 바탕으로 후에 다른 보험사의 영역으로 확장 할 때 좋은 바탕이 될 것이다.
2) 결론
우리나라의 자동차 보험 시장이 점차 포화 상태에 이르게 되면서
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보험협회, 2007
박성복 - 일본개호보험제도의 개요, 한국복지행정학회, 2005
성재민 외 1명 - 일본 고용보험제도와 최근 변화, 한국노동연구원, 2001
이승길 - 일본의 산재보험의 최근 동향, 한국사회법학회, 2008
이홍무 - 일본 자동차보험의 의료비
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