 |
모형 개발” 가톨릭대학교 박사학위논문 2006. p18-p22.
산업자원부, “대중소기업 상생협력 강화방안”, 2005. 5, p.13
삼성전자, “삼성전자와 중소기업 협력 사례”, 2005. 16
이갑수, “대기업 입장에서 바라본 대중소기업 협력방안”, 삼성경제연
|
|
|
운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
|
|
|
모형 개발
제 1 절 마케팅 믹스 개념의 도입
제 2 절 한국 문화의 반영
제 3 절 패밀리 레스토랑의 한국형 마케팅 모형 정립
제 Ⅳ 장 한국의 문화적 특성과 반영 사례
제 1 절 선택 특성 : 보편성 지향
1. 기본 개념
2. 마케팅에의 반영
3.
|
|
|
CART분석을 통하여 구분되어진 분석결과 속도와 궤도형태로 인하여 소음에 크기가 구분되어지는 것으로 나타났다. 특히 속도가 41.50km/h를 기준으로 2개의 군집(Node1, Node2)로 구분되는 것으로 나타났다. 다음으로 Node2번 군집에서는 다시 궤도형
|
|
|
복지시설에 미치는 영향”, 명지대학교 사회복지대학원 석사학위논문, 2007
김근홍, “노인장기요양보호를 위한 사회보험의 필요성”, 사회복지정책 18집, 2005
김미경, “ 장기요양보험제도에 관한 연구”, 건국대학교 행정대학원 석사학위논
|
|
|
복지학회, 3,41-62.
박만국(2009). 이혼 및 재혼과 가족 복지에 관하여, 석사 학위 논문.
박태영(2003). 가족생활주기와 가족치료, 서울 학지사.
변화순(1996). 이혼가족을 위한 대책 연구, 서울 한국여성개발원.
송성자(2002). 가족과 가족치료(제2판),
|
|
|
모형 개발, 대한인간공학회지,26(1),87-88,2월,2007.
[9] 임형욱, 정의승, 박성준, 정성욱, 차량 내 통합 컨트롤 유형에 다른 운전자 수행도 비교, Journal of the Egronomics Society of Korea, 26(1), 1-10, 2007.
[10] Korea Appraisal Board of Traffic Accident, 2007
[11] Takaykma, L. a
|
|
|
복지학 강론』, 유풍출판사.
송석린(1998), “고령화 사회에 대비한 실버산업의 발전방안에 대한 연구”, 중앙대학교 사회개발대학원 석사학위논문, 미간행.
정윤모(1999), “노인복지증진을 위한 실버산업 활성화 방안에 관한 연구”, 원광대학
|
|
|
복지 유형이 조형될 수 있다.
<참고문헌>
김승권 외(2000), \'2000년 전국 출산력 및 가족보건실태조사\', 한국 보건사회 연구원
김승권 외(2003), \'저출산 대비 인구정책 개발 및 범정부추진체계 수립 연구\', 보건복지부. 한국보건사회연구원
|
|
|
모형 및 가설의 설정
제2절 조사 도구
제3절 자료수집 및 처리
제4절 대상 펜션의 개요
제4장 분석결과
제1절 대상자의 특성
제2절 타당성 및 중요도 검증
제3절 가설의 검증
제4절 결과 논의
제5장 결론 및 제언
참
|
|
메뉴펼치기
