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복합재료」 , 『위키백과』 , https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B3
%B5%ED%95%A9_%EC%9E%AC%EB%A3%8C
12. 「Composite material」 , 『Wikipedia』 , https://en.wikipedia.org/wiki
/Composite_material
13. 「Thermoplastic」 , 『Wikipedia』 , https://en.wikipedia.org/wiki/Thermoplastic
14. 「Concrete」 , 『
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복합재료 네이버 검색
https://cafe.naver.com/bestkstc/1401
[네이버 지식백과] 복합재료
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2098153&cid=44414&categoryId=44414 I. 서론
복합재료(composite material)란?
II. 본론
-항공기용 복합재료
1. 복합재료의 종류
2. 복합
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항공기 구조재료로 사용되는 첨단 FRP의 Martix는 열경화성의 에폭시 수지가 주를 이룬다. 에폭시수지계는 뛰어난 접착력, 강도, 습기 및 화학적 저항성이 높다. 이것은 금속 부품, 복합소재 구성품과 같이 이질재료(Dissimilar Material)와 비기공성
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재료---------------------------------------3
Ⅱ. 본론
1. 복합재료(Composite Material)-----------------------------------3
? 복합재료의 구성
? 복합재료의 장점
? 복합재료의 사용처
4. 강화재(Reinforcing Fiber)--------------------------------------4
? 유리 섬유
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서론
1. 복합재료의 정의
복합재료(composite material)란, 두 가지 이상의 재료를 결합하여 각각의 재료보다 더 우수한 특성을 가지도록 만든 재료를 의미한다. 고체 상태의 강화재와 이들을 결합하기 위해 액체나 분말 형태의 모재(matrix)를 결합
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● 세라믹스의 일반적인 특성
● 세라믹 복합재료 종류
● 세라믹 복합재료의 특성
● 제조 방법
● 전망
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기체 Ⅱ” Page 143-146 Ⅰ. 서론
1. 복합재료의 기본 이해
Ⅱ. 본론
1. 복합재료의 장점
2. 강화재 (Reinforce Material)
3. 모재 (Matrix)
4. 샌드위치 구조 (Sandwich Structure)
5. 복합재료의 수리
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고 자료 문헌
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항공기용 복합재료에 대하여 서술하시오
목차
I. 서론
1. 복합재료(composite material)란?
II. 본론
-항공기용 복합재료
1. 복합재료의 종류
2. 복합재료의 계면
3. 복합재료의 거동
4. 계면에서의 결합 형태
① 기계적 결합
② 화학
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복합재료의 내구성과 연결부의 성능 검증 실험 및 설계 기준 정립에 중점을 두어 연구 수행.
EMPA(Swiss Federal La-boratories for Material Testing and Research)의 Meier 교수 주도로 COBRAE(Composite Bridge Alliance Europe)라는 연합체를 중심으로 FRP바닥판과 관련된
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재료가 일체로 되어 외력에 저항하도록 한 것.
= 강재(steel) + 콘크리트(concrete)로 구성된 복합재료(composite material)
철근 : 인장력을 부담
콘크리트 : 압축력을 부담, 콘크리트 피복은 철근의 부식을 방지
(철근＋콘크리트) : 열팽창 계수가 비슷하
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