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개발
3) 금년중 가칭 「물류기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로 물류기술을 개발
4. 물류산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
참고문헌
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항만시설의 확충은 부산항이 동북아 중심항만으로 성장하기 위한 가장 필수적인 요소로서 이는 부산항의 경쟁력을 향상시켜 환적화물 물동량 및 다국적 물류기업을 유치하여 세계 수준의 물류거점 도시로 발전시키게 하는 전제 조건이라고
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기업 물류센타 유치 추진
O 글로벌기업의 항만물류단지에 대한 수요조사를 추진했다.
O 항만물류단지 입주 활성화를 위한 one stop service 체제를 구축했다.
O 지식기반 첨단 물류정보망을 도입했다.
* B2B(Business to Business), B2G(Government), B2C(Customs)
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부산선
2) 목포선(추자도를 경유하거나 소안도를 경유해도 거리는 큰 차가 없다)
3) 오사카선
Ⅷ. 해운과 해운항만물류정보센터(SP-IDC)
1. 기본목표
2. 추진방향
3. 기대효과
4. 기본방향
5. 물류정보센터의 기능
1) 물류정보망
2) 사이버
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아베노믹스
ｉ. 아베노믹스로 인한 환율전쟁
ｊ. 환율갈등의 배경 및 시사점
ｋ. 아베노믹스 대응법
ｌ. 아베노믹스 현상의 자동차와 제조업의 부활 (일본 경제)
ｍ. 중소 수산 기업 수출지원 대책 강화
ｎ. 일본 펀드의 훈풍
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항만 물동량의 패턴분석 및 주요 항만의 경쟁요인 분석에
관한 연구
6
아시아 국제물류협력기금의 설립과 운용방안
7
수산업어촌의 종합적 가치평가에 관한 연구
8
수산물 품목별 수급예측모형 개발
9
한미 FTA 발효에 대비한 수산물 저온유통
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시장에, 중화학 공업은 원료 수입을 위해 항만에 입지한다.
55. ⑤
㈏-원자력, 수력의 약점, ㈐-수력의 장점, ㈒-원자력의 장점
화력 발전-자연적 조건(관계 희박), 위치(소비지 부근), 발전량(일정 조절 가능), 전원(연료에 좌우된다), 건설비(적
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항을 관광자원화하여 어촌소득 증대
2) 대내외 여건변화에 적합한 수산업 지원체제 개선
3) 수산물 안전 확보 및 웰빙형 수산식품 개발 보급
5. 깨끗한 해양환경 조성
1) 사전 예방적 해양환경 관리 강화
2) 해양생태계 복원사업 추진
3) 독
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항하여 상장하게 됨
② 부산국제수산물도매시장의 항만시설 규모 등을 감안할 때 대형선망이나 대형기선저인망 수협소속의 선박들만 가능할 것으로 판단
③ 연근해어선의 감천항 출입항에 따른 선박안전성평가 용역결과 대형선과 어선의
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항만 및
배후부지 등 개발,
수산물유통센터,
수산물도매시장
항만운영
정보시스템,수산물류
물류표준화
고속연안항로,
고속컨테이너선,대량화물
전용선확충,항만하역업
관리
해운산업,
항만화물의 상하역
항만건설
농림부
농축산물
유통센
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