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1. 해운산업
1) 해상운송의 정의 및 역할
☞ 海上運送 : 해상에서 설비를 이용하여 인간이나 재화의 장소적 이동 (서비스 산업)
航空運送, 陸上運送 (道路運送, 鐵道運送)
각 운송의 장 단점 : 비용, 시간, 위험요소
☞ 해운의 역할 : 국가 기
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• 부정기선
원유, 석탄, 광석, 곡물, 원목, 철강 등 대량의 화물을 화주가 요구하는 시기 및 장소에 맞춰 불규칙적으로 운항하는 운송형태
• 부정기선의 특징
√ 화물: 원유, 철광석, 석탄, 곡물, 시멘트, 합판 등의 저가대량화물
√
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약한 화물)의 경우에 이용
화물의 성질 또는 형태에 적합하도록 특수한 시설을 갖춘 특수전용선을 이용해야 한다. 1. 해운업의 발전 및 형태 / 부정기선의 개념 및 종류
2. 대한해운
3. STX 팬오션
4. 부정기선 해운시장의 동향과 전망
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Bauxite, Forest Products
F. East Russia - S.E. Asia
Steel Products
Mediterranean Sea / Black Sea / Baltic Sea. - S.E. Asia 1.부정기선의 개념
2.해운업의 발전
3.부정기선 시장상황
4.부정기선의 특징
5.정기선과 부정기선의 특성 비교
-STX Pan Ocean
-대한통운
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부정기선 12~18knot/hr
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
≪ … 중 략 … ≫
항만
의의: 항만(Harbour) 바다와 육지를 연결하는 node
수송 system: nodes,(항만, 도시, 공장)
modes,( 철도, 도로, 항공, 해로)
flows (이동, 흐름)
선박 운항
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해운업의 범위: 1)해상여객 운송사업, 해상화물운송사업
2)해운관련업: 해운대리점업, 해운중개업, 선박대여업, 선박관리업
+해운업의 분류: 1)선박운항형태에 따라: 정기선 / 부정기선
2)운항구간에 따
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해운업의 형태
◆ 정기선(liner)
◆ 부정기선(tramper)
◆ 특수선
• 해운업의 초기의 형태 - 부정기선
• 무역량의 증대와 항해기술의 발달 - 정기선 운항
• 컨테이너의 출현 - 정기선운송 발전
3) 부정
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부정기선 운송의 일종으로서 특정 화물의 운송에 적합하도록 설비된 전용선을 이용하여 해당품목을 운송하는 방법으로, 전용선에는 냉동선, 유조선(Tanker), 목재전용선(Log Carrier), 자동차 전용선(Car Carrier)
해운업의 종류
해운법상 해상여
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부정기선, 벌크정기선)하고 있다. 합판수송과 철재수송, 펄프수송을 위주로 영업하며, 장기용선을 늘리고 중고선을 적극적으로 활용하고 있다. 현대상선은 매출의 상당부분을 운임으로 구성되어 BDI해운지수의 변화에 따른 수익의 변동이 크
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존재 해운업의 수입과 비용
1. 해운의 종류
가. 정기선의 운임구조
나. 정기선의 기본운임
다. 정기선의 추가요금
2. 용선의 종류와 비용
3. 부대비용
4. 해운운송비용
가. 운항원가의 구성
나. 항비의 구성
다. 화물비의 구성
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