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저항에 49㎃ 흐른다면
R1 = VR1 / IR1 = (24V - 10V) / 49㎃ = 244Ω
따라서 최소 저항값은 244Ω이고 최대 전류는 49㎃이다. 목차
Ⅰ. 실험결과(제너 다이오드 로우딩)
A. 제너 다이오드에 부하저항을 연결한 경우
B. 부하저항을 변화시키는 경우
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저항에 의존하게
되는데 실험1에서 나타났듯이 그 측정값의 신뢰도가 100%는 아니며 실제로도 테스터기를 댈때마다 저항값이 변하여 계산값의 신뢰도가 많이 떨어지는 것이 사실이었다.
실험4)
내부저항이 r 이고 무부하 상태(부하저항 = ∞)
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저항에서 소모되는 전력은 전원에서 발생되는 전력과 같았다.
두 번째 실험은 전원의 내부저항은 고정시켜놓고 부하 저항을 변화시키면서 어느 저항값일때가 최대 전력을 발생시키는가 하는 실험이었다. 전원의 내부저하은 1000Ω으로 고정
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부하저항 RL과 병렬로 연결된다. 제너 다이오드의 사용목적은 제한된 범위내에서 직류전원의 출력 변화나 부하저항의 변화 즉 전류의 변화에 대하여 부하 양단에 일정한 전압이 유지되도록 하는 것이다. 직렬 전류제한 저항(Rs)과 제너 다이오
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저항부하를 연결하고 입력전원을 인가하여 기준전압이 5V 일 때와 2V 일 때 스위치 양단 전압 Va, 인덕터 전류 iL, 출력전압 Vo의 파형을 측정한다.
기준전압
스위치
양단전압
인덕터 전류
출력전압
5V
10V
0.6A
17.5V
2V
10V
0.4A
14.4V
⇒ 펄스가 인가되어
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저항회로로 변환을 한다. 이것은 를 의 저항으로 교체를 하면된다. 전원에 연결된 등가부하저항 은 다음과 같이 표현된다. 일반적으로 저항성분에 허수항이 있는 경우 이것을 임피던스(impedance)라고 하고 기호로는 주로 로 표현을 한다.
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저항을 multimeter로 측정한다.
측 정 치
이론치
비 고
1
2
3
4
5
평 균
R
6. 기본지식 및 관련이론
▲ 등가 전원의 대치
다음 그림에서 점선 내부의 두 회로는
또는
의 조건이 만족되면 단자에 연결되는 부하저항 RL(단자 a-b 우측의 저항회로 N에 댜
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부하전류 의 변화는 shunt 전류 의 반대 변화를 일으킨다. = - shunt regulator는 series regulator보다는 덜 효율적이지만 자체회로에서 단락보호의 기능이 있다. 출력이 단락되어서 =0이 되면 부하전류는 직렬저항 R1에 의해서 제한되어 부하에 흐를 수
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부하저항인 전구가 장착된 부하 모듈에는 교류전압 220V를 인가할 수가 있다. 이러한 실습키트의 구성은 센서 모듈의 직류 혹은 교류 전압을 입력 받아서 그 변화의 영향이 부하저항인 전구에 미치는 영향이 어떠한지를 알아보는 실습이었다.
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저항은 Rr의 값과 같다.
Rf의 값이 정해져 있는 반전 증폭기는 Rr의 값이 작을수록 높은 이득을 얻을 수 있는데 이로 인해 문제가 발생할 수 있다.
따라서 높은 이득을 얻기 위해 작은 저항 값의 Rr을 쓸 경우 만약 입력측에 부하저항이 큰 회로가
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