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도로 시스템
2) 버스교통망 체계
3) 완벽한 환승시스템 구축
4) ‘뚜보’ - 원통형 승강장
5) 24시간 운행
6) 완전 민영화 체계
⇒ 도시교통 정책의 효과
2. 녹색혁명
·1) 공원녹지를 바라보는 새로운 시각과 전략 확보
2) 불모지를 활용하
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환경적 이점과 교육을 결합시켜 \'녹색환경, 창조적 교육\'이란 주제로 총회를 진행하게 된다.
2)앞으로의 과제
교육부문에서도 자치제도를 통해서 교육계획을 수립, 발전할 수 있는 역량을 시정부가 키워야 하며 여러 전문가들과 시민들의
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서울논현동 일반주거지 151.3평
3. 서울 성동구능동 일반주거지261평
4. 서교동 金모씨의 사례
5. 서울 중계동 상업용지 1,024평
6. 서울 오금동 일반주거지 169평
7. 경기 광명시 광명동 90평
8. 홍천군 내촌면 답풍리 준농림임야 활용방
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서울의 도시관광 상품 현황
④ 도시개발의 개발 방안
2.교육 문화 사회 시설
① 국립 서울 대학교
② 국회 의사당
③ 인천 국제 공항
④ 명동 성당
⑤ 세종 문화 회관
⑥ 예술의 전당
⑦ 국립 현대 미술관
⑧ 삼성
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환경정책평가연구원.
김진한 외. 1999. 철새이동경로 및 도래서식조사. 국립환경연구원.
채진확, 구태회. 2004. 서울시의 조류다양성 증진을 위한 도시비오톱 특성 분석. 국토연구.
김귀곤 외. 2004. 자연환경 생태복원학 원론, 아카데미서적.
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도로에서 탈출하는 유일한 대안\"이라고 말했다. 최근에는 여성 애호가도 크게 늘고 있다. 동호회 쥬드에는 400여 명의 여성이 참여하고 있다.
그러나 스쿠터 이용자가 늘면서 환경오염 등 부작용도 지적되고 있다. 국립환경연구원에 따르면
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속으로
1)황토현전적지
2)동학농민혁명 기념관
3)전봉준선생고택지
4)동학농민혁명 100주년 기념탑
5.색동옷을 입은 내장산국립공원
1)내장사
2)벽련사
6.기타 참고사항
1)교통정보
2)음식업소
3)숙박정보
7.맺음말
참고문헌
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것인가? I . 서론
II. 전략적 이슈의 설정
III. 전략적 이슈의 분석
-서울역 고가도로
-용산 미군기지 공원 조성화 사업
-개발제한구역의 해제
-서울.어린이대공원 운영문제
-산사태 관련 안전이슈
IV. 맺음말
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국립공원의 생태관광적 가치와 개발방안, 전주대 국제경영대학원 석사논문, 2001
· 이창복·유종덕, 설악산의 특산식물 및 희귀식물, 천연보호구역 설악산 169-191쪽, 1984
· 정희범, 자연공원 개발방안에 관한 연구 : 북한산 국립공원을 중심으로
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도로의 통행료 부과, 고궁과 박물관의 입장료 부과 등도 형평성의 논리에 반하는 제도가 되고 만다. 국립공원의 입장료 폐지에 따른 여파로 봄, 가을이 되면 기존 대비 엄청난 비율의 입장객이 증가하고 관통 도로를 이용하는 차량, 행락객의
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