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마 발표
· 1995. 아발론, 그랑비아, 도요타 까발리에, 크라운 커포트 발표
· 1997. 최초의 하이브리드 양산차 프리우스 발표
· 1999. 뉴욕 및 런던에 주식 상장 일본 내 생산누계 1억대 달성 연간 해외판매 대수 100만대 달성
·2000. '텐진도요타자동
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자동차의 기업 경쟁 전략
1. 생산 방식
2. 기업 혁신
3. 브랜드
4. 가격
5. 영업경쟁력
III. 도요타 자동차의 글로벌화 전략
1. 미국 시장
2. 유럽시장
3. 아시아 시장
4. 합작 파트너
5. 성공, 실패 요인
IV. 도요타 자동차의 현지화 실태와
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엘레간트 세단 ES300은 2월에만 기록적인 판매량인 총 82대가 팔려, 국내 수입차 판매 1위 모델을 기록하고 있다. (기업1) 공사 - 대한주택공사
(기업2) 국내기업 - 신세계
(기업3) 국내기업 - 삼성전자
(기업4) 해외기업 - 도요타자동차
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진출하기 위한 제품전략뿐만 아니라 전체적인 전략을 가지고 나갈 때 성공적인 글로벌 전략을 조금이나마 보장받을 수 있을 것이다. 1. 글로벌 제품
(1) 표준화와 현지화
사례 1) 맥도널드 빅맥 VS 불고기 버거
사례 2) 볼보 자동차
(
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(市)
8. 제과점도 도요타 방식으로 - 오누마 제과
9. 국내 기업의 도요타 알기 붐 제 1장. 국제마케팅의 개념 및 성격
제 2장. 기업의 국제화
제 3장. 국제경쟁력분석
제 4장 해외 시장 기회 분석
제 5장 해외고객행동분석
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결 론 >
Ⅰ iPOD의 미래
1. 한국시장에서의 실패 요인
2. 부진성을 타도하려는 전략
(1) 명품 마케팅
(2) 저가 마케팅
(3) 인지도 높이기
(4) 마케팅전략과 디자인의 통합
(5) 단점개선
(6) 수요대상의 확대
3. 나아가야 할 방향
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차손 최소화(환변동 보험인수한도 확대 : 3조원 → 4조원)
ㅇ 유동성 부족 기업에 대한 긴급 수출금융 지원강화
- 輸銀, 수출차질·수출대금 회수지연 업체에 대하여 대출한도의 50%범위내에서 특별대출한도 허용
- 수출대금 회수지연건에 대하
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해외에 나가 있는 인재들이 돌아오지 않는다는 점도 미래 우리 경제에 암울한 점이다. 적극적인 연구개발로 인한 21세기를 주도할 새로운 분야의 탄생과 새로운 분야의 상품은 우리나라를 더욱 튼튼하게 만들어 줄것이다.
이러한 준비를 꾸
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진출
1. 점진적인 기능심화
2. Sony와 Matsushita
Ⅵ. 영원무역의 방글라데시 진출
1. 영원무역의 미래
1) 영원무역의 미래계획
2) KEPZ 개발 계획
2. 영원무역이 우리에게 주는 시사점
Ⅶ. 동건공업의 해외진출
1. 생산전략
2. 제품전략
3. 가
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차 생산량은 48.49%,
2006년에53.15%) 서론
기업 선정 이유
태성 금속 소개
본론
외부 환경 분석
내부 환경 분석
경쟁사 분석
진출 결과
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