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사례: GM사
2.노동시장의 변화
(1)노동시장의 유연화
(2)노동력 수요 및 공급의 변화
(3)노동에 대한 가치관 및 기업문화의 변화
사례: 신일본제철, 도요타 등
3.성과주의 확대
(1)성과주의 확대와 그 이유
(2)
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꺼질 우려가 있어 일본 차량 업계의 고민이 깊어지고 있습니다. 또 일본 업계들은 미국내 '일본차 때리기' 현상에도 노심초사하고 있습니다. (후략) 도요타 리콜 사태의 발생과 파장
도요타 리콜 사태의 발생원인
향후 전망과 해결방안
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교훈
- 도요타사의 급발진 리콜 사태: 안전보다 비용을 우선했을 때의 비극
- 폴크스바겐(VW)사의 디젤게이트: 기술적 속임수가 초래한 신뢰의 붕괴
- 왜 기업은 인문학적 사고가 필요한가?
- 맺음말: 지속가능한 기업을 위한 인문학의 힘
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TOYOTA ?
2. 도요타 성공요인 - TPS (Toyota Production System)
1)도요타의 7대 죄악
2)도요타 생산관리
3)5S와 3정
4)TPS에 의한 인재활용
3. 도요타 위기 – 리콜 사태
1)도요타 리콜 사태의 원인
2)도요타 리콜 사태 일지
3)도요타 리콜 사
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기여했다고 본다.
한국의 현대차에 만약 도요타와 유사한 사태가 터졌다고 생각해보자.
사태 수습의 본질은 핵심에서 찾는 것이 맞다. 도요타의 리콜 비용만 약 20억 달러란다.
여러분들이 현대차의 광고 담당자라면, 홍보담당자라면, 아니면
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위 마케팅 관리자에게 어떤 충고를 할 것인가? 마케팅 관리자들은 마케팅에서 무엇을 확실히 해야 하는가?
도요타의 목표는 글로벌화를 기반으로 세계 최대의 자동차사로 도약하는 것이다. 2004년 672만대의 자동차 생산으로 세계 생산 2위, 점
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대표적 다국적 기업 - 포드, GM, IBM, 모토로라, 코카콜라 등 Ⅰ. 서론 –
보편화 된 글로벌 생산 방식
Ⅱ. 글로벌 생산 방식
1. 의의
2. 확산
Ⅲ. 도요타 리콜 사태
Ⅳ. 글로벌 생산 방식의
리스크 유형 5가지
Ⅴ. 결론 - 시사점
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사례분석
1. 현대자동차 소개
2. 현대자동차의 해외직접투자 동기
1) 중국 진출
2) 미국 진출
3) 인도 진출
3. 현대자동차의 해외직접투자 전략분석
1) 미국 시장
2) 중국 시장
3) 인도 시장
<3> 도요타 해외직접투자 사례분석
1. 도요타
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기적으로는 손해를 볼 수 있지만 장기적으로 보면 기업의 이미지 재고와 이익에 이득이 됨을 보여주는 적절한 사례이다. I.마텔 리콜 사태 사건 개요
II.마텔의 대응 전략
1) 반응단계
2) 방어단계
3) 사태분석단계
4) 수용단계
5) 사후
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토요타가 품질 명성을 유지 하기 위해 설계 결함을 계속 은폐하는 것이라고 주장했다. 계속 의혹이 불거지며 문제가 확대되자, 2010년 1월, 토요타측은 이번에는 페달이 문제였었다고 주장하며, 가스식 페달을 교체해주는 리콜을 하기로 결정
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