|
경제 전체의 경쟁력을 뒷받침하게 될 지식기반 서비스산업의 발달에도 노력 경주 필요하다.
자료출처:
삼성경제연구소(www.seri.org)
LG경제연구소(www.lgeri.com)
이원영『한국 기술경쟁력의 평가와 전망』과학기술정책연구원, 2001년
주대영,『전
|
|
|
고객충성도 제고
3)IT기술과 M-commerce에의 대응
4)사이버물류전략
5)글로벌제휴전략
7. 경쟁군별 주요 전략
1)전문 인터넷쇼핑몰
2)백화점
3)홈쇼핑업체
4)외국 유통업체
5)택배업체
8. 주요 업체별 추진전략
1)삼성몰(www.Samsungmall.co.kr)
|
|
|
삼성경제연구소
장태구, 2004,『정보와 물류』, 대구대학교출판부
김은주, 2004,『(글로벌 전자물류) Global e-로지스틱스의 이해』, 우용출판사
진형인, 2002,『국제물류의 이해』, 박영사
형선호, 2004,『60 TREND 60 CHANCE』, 한국경제신문
일본자동
|
|
|
삼성경제연구소 ,(1999.11.15)
7. 유희문 외, “현대 중국 경제”, (주)교보문고, (2000년 6월)
8. 윤상직염명천과장, 전민영홍승인사무관, “2001년 4월 확정 수출입 보도”, 산업자원부 공보관 , ,(2001년 4월)
9. 이보성 전민규, “중국의 WTO가입과 그 영
|
|
|
경제정책연구원 / 한-EFTA FTA의 경제적 효과 분석 / 2004
매일경제 / 칠레, 한국 상품 비싸서 못살겠다.
손병해 / 경제통합의 이해 / 법문사
박번순 / 세계 FTA경쟁과 한국의 선택 / 삼성경제연구소
박번순·전영재 / 세계화와 지역화 / 삼성경제연구
|
|
|
삼성경제연구소, 2006.
-『할인점 경영의 성공포인트7』 김기현, LG주간경제, 2007.
-『 소비자의 대형 할인 소매점 이용실태에 관한 실증적 연구』이동선, 명지대학교 경제경영연구소.
-『국내 대형할인점의 효율성 분석에 관한 사례연구』김
|
|
|
I. 들어가며
반세기 전 서울의 한 정비업자가 지프형의 국산차 1호 ‘시발’을 세상에 내놓은 이래 우리나라의 자동차 산업은 발전에 발전을 거듭하여 현재 우리 경제의 큰 버팀목이 되고 있다. “한국자동차공업협회”에 따르면 자동차 산
|
|
|
경제와 윤리, 시오노야 유이치, 필맥
LG화학의 윤리경영 , 김운호 , 기업윤리연구 제9권
유한킴벌리의 윤리경영 , 이건희 , 기업윤리연구 제7권
「윤리경영」의 선진사례와 도입방안 , 최인철 , 삼성경제연구소
한국기업의 윤리경영 정착화
|
|
|
삼성경제연구소
- 매일경제, 금호타이어, 베트남에도 공장, 2006.03.29
대한생명, 보험사 첫 베트남 진출, 2006.03.22
- 서울경제, 베트남 전략이 필요한 때, 2005.07.19
- 건설교통부, 한국건설업체의 베트남 진출 가속화 전망, 2004.10.12
- 대한무역투자진
|
|
|
삼성경제연구소, 이상민, 최인철
기업의 사회적 책임 : 논의동향과 대응방안
기업의 사회적 책임(CSR) : 국제논의 동향 및 우리의 대응방안, 고동수 2006. 3, 산업연구원
기업의 사회적 책임과 노동운동의 역할, - 사회적 책임 국제표준 제정 움직
|
|
메뉴펼치기
