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자동차 산업의 대처 방안
6.1. 격변하는 세계 자동차 산업과 제고방안
6.2. 외국 업체 진입과 한국 자동차 산업의 대응전략
6.3. 한국 자동차 산업의 진로
6.4. 선진 기술과 경영기법에 의한 경쟁력
6.5. 토탈서비스 경영
7. 결론
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Toyota Way / 제프리라이커 / 가산출판사 / 2004
도요타에서 배우는 핵심인재경영 / 가타야마오사무 / 무한 / 2004
도요타의 환경경영 / 김종준 / 리드앤리더 / 2004
삼성 경제연구소
LG 경제연구소 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 도요타자동차 소
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사례 p.4
1)3M & TOYOTA p.4
2)Kyocera p.5
3)Mobile p.5
4)Mair p.5
5)B&Q p.6
6)사우스웨스트 항공사 p.7
7)SK와이번스 p.8
3.조직몰입 적용 p.9
-구성원 몰입을 촉진하기 위한 방안 p.
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기업개괄
1967년 12월 설립
1976년 최초의 한국형 자동차 현대 포니 시판
1989년 단일차종(엑셀) 수출 누계 100만대 돌파
1994년 연간 생산 100만대 달성
1996년 전 차종 생산누계 1,000만대 돌파
1998년 (주)기아자동차 인수. 국내 자동차 생산 점
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분석연구, 교육, 설비대체, 관리혁신 등 전사적인 차원에서 생산력 향상이 이루어짐 ➤ 도요타 소개
➤ 성공요인 분석 :: 도요타, 왜 강한가?
• 도요타의 성공은 JIT 생산방식 때문이다.
• 도요타의 성공은 하이브리드
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Situation Analysis 시장 분석
국내 자동차 시장 내 해외브랜드와 현대자동차간의 시장점유율
5.8% Vs
수입차의 국내 시장 점유율 5.8%
현대자동차의 국내 시장 점유율 46% (기아 포함하면 7.96%)
국내 시장에서 해외브랜드의 점유율은
불과 5.8
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적게 들며, 아담한 디자인을 갖고 있고, 운전하기에 부담이 적은 경차를 선호하고 있다
동급 경차가 갖지 못한 차별적 기능을 추가함으로써 경차의 ‘기준을 높였다’ 타겟층 분석
제품 분석
컨셉 도출
인터넷마케팅 전략
결론
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자동차 선정이유
현대자동차 기업소개
본론
NF소나타 STP 분석
NF소나타와 캠리 4P 분석
제네시스와 BMW530i 4P분석
제네시스 SWOT 분석
현대차 미국시장 마케팅 실제사례
결론
마케팅 결과
마케팅 성공요인
보완점 및 해결방안 모색
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2007 KIA KOREA OPEN
기간:2007년 9월17일~9월24일(8일간)
장소:올림픽 공원 테니스 코트
예약: www.interpark.com
주최:대한테니스협회
스폰서:KIA MOTORS
규모(총상금):416,000$ 대회소개
환경분석,타당성 조사
SWOT분석
STP
마케팅 믹스
결론
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2. 브랜드 회상관리
Ⅵ. 브랜드 이미지 관리
1. 브랜드 컨셉
2. 브랜드 컨셉의 단계별 관리
Ⅶ. 결론
1. 지금까지 렉서스가 성공할 수 있었던 이유
2. 성공한 렉서스가 현재 당면하고 있는 문제
3. 맺음말
첨부자료 (THE 100 TOP BRANDS)
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