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및 가설의 설정
제 1 절 연구모형의 설계
제 2 절 가설의 설정
제 3 절 변수의 조작적 정의 및 측정
1. 서비스 품질 특성 차원
2. 서비스 품질 성과
제 4 장 실증연구
제 1 절 자료의 수집 및 분석방법
1. 자료의 수집방법
2. 표본의 구
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및 선행연구
4. 애호도
가. 애호도의 정의 및 선행연구
Ⅲ. 연구조사의 설계 및 방법
1. 연구모형
2. 연구가설의 설정
3. 변수의 측정
4. 표본설계 및 분석방법
가. 표본의 선정
나. 설문지의 구성
다. 자료의 분석방법
Ⅳ
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적 및 의의
2.연구의 방법 및 범위
Ⅱ. 일반적 고찰
Ⅲ. 브랜드사례연구
1. 브랜드별 PI사례
1) 패션하우스브랜드
2) 디자이너 브랜드
3) 국내 브랜드
IV. 사례 분석
Ⅴ.결
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분석을 활용한 수상택시 이용자 서비스 특성 연구”, 대한교통학회 제60회 학술발표대회 논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시
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자료실, 2002. 10. 21.)
3. 현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
제 3장. 임금 격차 문제점과 개선 방안 (p.6)
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적극적으로 대응에 나서며 국내 정책당국에 벤치마크를 제시했던 것을 무시할 수 없을 것이다
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 본론
2.1 변수설명 및 연구의 고찰
우리나라 시도별 경제력을 분석하기에 앞서서 현재 우리나라 전
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적인 업무인식
6. 소속사(구단) 및 지도자의 에이전트에 대한 인식
1) 소속사(구단)의 에이전트에 대한 인식
2) 지도자의 에이전트에 대한 인식
3) 에이전트에 대한 부정적 인식요인
7. 에이전트 도입 필요 요인
8. 에이전트 도입
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및 제언 ………………………………………………………………………18
1. 결론 …………………………………………………………………………………18
2. 제언 …………………………………………………………………………………19
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물성조절을 위한 Bamboo Fiber와 Organic Cotton의 혼방
1. 친환경섬유의 한계
2. 연구목적
3. 대나무섬유와 대나무섬유+면섬유 혼방의 물성비교
4. Cotton과 Organic Cotton의 물성비교
5. 양모와 아크릴 혼방사의 수축률
6. 혼방 효과
7. 결 론
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정책 16
3.3.2 스웨덴의 탄소세와 지속 가능한 에너지 정책 17
3.3.3 스웨덴의 생태 신도시 조성 정책 18
3.3.4 스웨덴의 바이오 가스 정책 18
3.4 핀란드 정책 18
3.4.1 핀란드의 ‘장기기후에너지전략`, 핀란드 18
제4장 결론 20
참고문헌 21
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