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소송절차에서 손해배상을 명하는 소위 배상명령제도가 실시되고 있다. 현재 이 배상명령제도는 피해구제의 신속성이라는 원래의 취지에도 불구하고 그다지 크게 활용되고 있지 않는데 그 이유로는 민사소송과 형사소송의 제도상의 차이점
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중단
정부의 금융부문과 공기업, 자동차산업 등에 대한 일방적인 구조조정과 민영화 방침은 노동계의 강력한 저항을 자초하고 있다. 지난 2년간 노동자들은 일방적인 고통과 희생을 감내했으며, 아직도 이러한 고통과 아픔에서 벗어나지 못
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중단
일방적 구조조정 투쟁으로 저지
정부의 금융부문과 공기업, 자동차산업 등에 대한 일방적인 구조조정과 민영화 방침은 노동계의 강력한 저항을 자초하고 있다. 지난 2년간 노동자들은 일방적인 고통과 희생을 감내했으며, 아직도 이러
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중단
일방적 구조조정 투쟁으로 저지
정부의 금융부문과 공기업, 자동차산업 등에 대한 일방적인 구조조정과 민영화 방침은 노동계의 강력한 저항을 자초하고 있다. 지난 2년간 노동자들은 일방적인 고통과 희생을 감내했으며, 아직도 이러
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민사소송법상의 일부절차와 그 밖의 다른 절차법상의 절차에서의 辯護士强制는 地域制限, 代理의 요구, 代理人의 자격 등이 약화되어 다양한 모습으로 나타난다. 이는 다음과 같이 정의할 수 있다.
1. 완화된 변호사강제(gelockerter Anwaltszwang)
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민사재판권을 어떻게 나누어 행사시킬 것인가를 정할 필요 때문에 관할제도가 생겨났다. 우리는 관할에 대해 살펴보며 재판권의 행사 및 특정법원이 갖게 되는 관할권의 합리성을 생각해 보게 되었다.
소송의 이송은 법원이 자신에게 계속된
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소송의 피고는 누구인지에 대해 설명하고, 성명모용소송과는 어떠한 차이가 있는지 설명하라. (20점)
1) 문제의 제기
2)피고의 경정
(1)의의 (2)요건 (3)절차 (4)효과
3)당사자 확정
(1)의의
(2)당사자 확정의 기준
①학설 ②판
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중단하였고, 최근에는 형사 중죄사건에서 \'재판원제\'라는 이름의 참심제(판사 3명 + 재판원 6명)에 관한 입법이 국회에 제출되어 있다.
Ⅷ. 결
우리나라의 형사소송절차는 그동안 실체적 진실발견에서도 인권보호적 측면에서도 충실하지 못
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심판의 편의를 위하여 이송을 긍정하고 있는바, 이는 현행법의 태도인 집중심리주의를 위해서도 필요한 것이어서 타당하다고 할 것이다. Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 관할권의 조사
Ⅲ. 이송의 원인
Ⅳ. 이송절차
Ⅴ. 이송의 효과
Ⅵ. 마치며
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소송물이 각 그 표준이 된다.
4. 또한, 실체법상으로도 소제기에 의한 시효중단, 제척기간의 준수 의 효과를 따지는데 있어서 소송물이 관계가 된다.
Ⅴ.結論
소송물은 실천적인 중요한 의미를 가지는 이유로 민사소송법상의 일련의 중요제도
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