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3)공기업의 문제점에 대한 해결방안의 모색
3. 민영화의 필요성
1) 공기업의 민영화 이유와 근본적 취지
2) 민영화의 방법과 문제점
3)우리나라 민영화 정책의 향후 전개방향
4. 결론
5. 다른 나라들의 공기업의 민영화의 성공사례
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시사점」 (2009) 09-27(제409호), 현대경제연구원
- 서울경제기사 「석유公, 아닥스 인수무산」이철균, (2009)
- 이민룡, 「자원수급의 지정학과 한국의 자원외교」 (2002)
- 한국경제기사, 「콧대 높아진 자원富國 … 해외자원개발 첩첩산중」김미희
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, 개발비전, 프로젝트의 미래상, 사업내용
❏ 필요성
❏ 무안공항, 국제물류산업 거점
❏ 지역특성 살려 국제기업도시 건설
❏ 권역별 발전구상
❏ 향후방향
<첨부자료>
다수 사진과 설명
❏ 관련기사
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공사의 지하철 서비스를 알아보는 것은 의미있는 일이라 하겠다. 이에 Service Profit Chain을 바탕으로 하여 인천지하철공사의 서비스를 살펴봄으로써 지하철 서비스의 현황과 미비한 사항을 파악하고, 향후 인천지하철공사의 지속적인 서비스
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도로 연결사업의 평가와 전망, 통일경제, 통권 제78호, 2001
통일부, 경의선 추진배경 및 전망, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경의선철도의 역사와 의미
1. 경의선의 역사
2. 경의선 복원의 의미
Ⅲ. 경의선철도연결사업의 추진 배경
1. 남북한간의
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2) 금융회사를 통한 기업의 환위험 관리
Ⅵ. 외환결제리스크의 개선 방안
1. 추진배경
2. 개선내용
1) 외환리스크관리 대상기업의 확대
2) 기업규모에 따른 관리의 차별화
3) 평가항목의 간소화
4) 기타
3. 향후 추진계획
참고문헌
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정리
Ⅶ. IMF금융위기(경제위기)이후 경제전망과 한국경제의 비전
1. 향후 경제여건 전망
2. 비전: ?열린 세상, 유연한 경제?
1) 추진원칙
2) 추진전략
3. 열린 세상, 유연한 경제를 위한 주요부문별 추진과제
Ⅷ. 결론
참고문헌
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로 좋은 위치인가라는 의문점과 함께 컨테이너 화물수송을
위한 차량의 진입로라든지 간선도로의 확보가 미흡하다는 생각이 들었고 그리
고 현재 부산항, 인천항, 광양 세군대의 항만에 신항만까지 더한다면 화물 분산
이 더 커서 이익을 남
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로 야기되는 문제점 ············································································ 4
(1) 콘텐츠 질보다 협찬에 기우는 방송 ··································
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..............................12
Ⅲ. 결론...........................................15~17
1. 정책적 시사점.................................................15
2. 기업의 대응방안...........................................16
참고문헌.................................................17
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