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정보학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지능과 지능형 시스템
Ⅲ. 지능과 지능형 교통체계(지능형 교통시스템)
1. 개념
2. 목표
3. 기대효과
1) 교통혼잡 완화
2) 교통서비스 획기적 개선
3) 교통 안전성 향상(교통사고 60% 감소)
4) 물류비 절감을 통한
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정부 기획조사지원 사업에서 주도적인 역할을 담당하여야 하며 특히, 개발도상국에 한국의 정보화 및 전자정부 구축의 경험과 지식을 적극적으로 전파할 필요가 있다. 이를 통하여 국제협력을 강화하면서, SI 산업 등 정보통신 산업의 해외진
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구축
6. 복합 수익 모델로의 다각화 지향
1) 광고 비즈니스
2) B-TO-C 컨텐츠 판매
3) B-TO-B 컨텐츠 판매
4) 유통 비즈니스
5) 컨설팅 비즈니스
6) 시스템 구축
7. 타 뉴미디어와 차별화된 서비스 개발
8. 정보기술의 활용
?. 결론
참고문헌
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구축에 대한 고려가 절실하다고 하겠다. 이러한 정보보호에 관한 문제를 해결하기 위해서는 안전한 RFID기반의 시스템 운용과 서비스제공 환경을 위한 각 시스템 계층별 정보보호 기술의 개발이 필요하고 사이버테러 방지 전담반 신설을 추진
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구축해야 한다. 이를 바탕으로 방재, 방범, 교통제어, 감시 등의 도시 관리와 행정, 교육, 의료, 관광 등 각종 서비스를 시민에게 제공하여야 한다. 이는 단순히 통신 인프라를 구축하여 인터넷 접속환경을 제공하는 기존의 정보화도시와 구별
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사회의 특징
㉠ 다원주의 경향 : 국가간 경제·사회적 교류가 빈번함에 따라 타문화에 대해 개방적인
태도를 취하는 방향으로 변화
㉡ 정보화 : 컴퓨터의 성능 발달, 지구촌을 연결하는 고속 통신망 구축으로 지식과 정
보를 공유하는 시대 도
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정보시스템 조직은 기업활동을 더욱 효율적으로 수행하는데 필요한 시스템을 개발하는 지원부서로 인식되어 왔다. 그러나 최근에는 기업정보화의 중용성이 강조되면서 정보시스템 조직의 전략적인 역할이 요구되고 있다.
컴퓨터의 활용이
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5. 내부통신환경
6. 외부통신환경
7. 응용프로그램
Ⅵ. ERP(전사적자원관리)의 구축 사례
1. 추진 배경
2. 구축과정
3. 추진성과
Ⅶ. ERP(전사적자원관리)의 구축 방법
Ⅷ. 향후 ERP(전사적자원관리)의 전망
Ⅸ. 결론
참고문헌
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정 / 디지털 시대의 지적(1996)
장용호·조은기·박소라 / 디지털컨텐츠의 생산, 유통, 소비체계에 관한 모형, IT산업의 사회적 영향, 정보통신정책연구원(2004)
정경훈 외 / 디지털방송을 위한 영상다중화 기술연구, 한국방송개발원(1996)
디지털 문
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정보화 수준 발전 속도가 빠르다는 점은 참으로 다행스러운 일이다. 앞으로 정보화 작업에 필요한 제반 여건들을 조성해 나가면서 그를 위한 첨단 기술 확보에 힘씀으로써 정보화 사회로 더욱 더 빨리 진입을 해야 한다.
‘경제정보’는 EU 통
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