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론적 고찰‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
제 1 절 UCC의 정의‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
제 2 절 사회문화 트렌드와 UCC‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
제 3 절 UCC의 분류‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
제 4 절 UCC의 가치
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영역에서의 여성활동을 중심으로\', 2001, 경희사학.
육영수, \'비평논문 : 프랑스혁명은 여성들에게도 정말로 \"혁명적\"이었을까?\', 2002, 한국프랑스사학회. Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 프랑스 혁명기의 여성 지도자들
1.클레르 라콩브
2.폴린 레옹
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론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교
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사회경제적 변수(인구, 자동차등록대수 등), 편익관련 변수(주변 가로망 교통량, 경쟁노선 교통량), 영향권관련 변수(간선도로 연결여부), 기타변수(사업유형) 등을 고려해 볼 수 있을 것으로 판단됨.
이 필요하다 판단된다.
참고문헌
1. 조응
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보다는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한
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론” , 기문당.2005
2. 구성열, “인구경제론”, 박영사, 1996.
3.권태환김두섭, “인구의 이해”, 서울대학교 출판부, 1997.
4. 김홍배이창우, “성별연령별 지역효용을 고려한 지역간 인구이동 예측 모형개발, 한국도시행정학회 도시행정학보 제21
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관리안안 연구”
9. 수원시(2005), “수원시 가구통행실태조사 및 OD 구축”
10. 수도권 교통본부(2007), “2006 수도권 가구통행실태조사”
11. 국토해양부(2008), “광역권 여객 기종점 통행량 전수화”
12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통
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론」, 서울: 대왕사, 1998.
김진섭, 「관광학개론」, 서울: 형설출판사, 1994.
김하, 「중국관광전문가 관점에서 본 2008 북경올림픽의 관광기대효과」, 배재대학교 관광경영대학원, 2006.
김훼원, 「2008년 북경올림픽 이후 국제 관광목적지로서 북
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중요하다.
* 참고 문헌
권영성, 『헌법학 원론』(법문사, 2007)
오양호, 『인터넷규제 법제도 개선방안 연구』(한국정보사회진흥원,2007)
김민호·지성우, 「토지공법연구 제41집 2008/8 中 인터넷 포털뉴스서비스의 사회적 책임강화를 위한 법제
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행정관도 되고, 법안에 대한 찬반투표를 하기도 하며, 법안을 해석하고 합법성을 판단하는 배심원도 되었다. 이러한 아테네 시민들의 정치참여는 또 다시 그들이 중시한 자유와 평등의 이념을 사회에 재구현하는 기폭제가 되어 아테네라는
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