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론 ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7
제 1 절. 광역경제권 조사 목적과 의의ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7
제 2 절. 조사 내용 및 조사방법ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 8
제 Ⅱ 장 : 본 론 ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ
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체계 ................................................................. 4
2. 현재 인터넷 규제에 대한 해결방안 ................................................................. 6
Ⅵ. 정보수용자의 의식구조 변화의 필요성과 제도적 수단 .......................................
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대한 부정적 인식요인
7. 에이전트 도입 필요 요인
8. 에이전트 도입을 위한 우선 추진사항
9. 골프 에이전트 도입을 통한 골프산업 발전을 위한 정책방향
Ⅴ. 결론 및 제언
1. 결 론
2. 제 언
참고문헌
부록(설문지)
Abstract
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정책방향”, 2005. 5.
중소기업청, “재래시장 활성화 종합계획”, 2005. 5.
중소기업 혁신전략 연구원, “재래시장 활성화 방안 모델연구”, 2004.
중소기업청, ‘중소기업의 구조개선과 재래시장 활성화를 위한 특별조치법’, 2002 제1장 서론
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체계」, 『한국사회학』 제33집, pp703∼ 730, 2002
4. 웹사이트
www.koti.re.kr
www.metro.seoul.kr
www.sdi.re.kr
www.seoul.go.kr 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지역불균형 개발에 관한 이론적 배경 2
제1
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론“, 건기원
김두현(2002), “경호의전비서학”, 백산출판사
장명진(2003), “경호실무“, 법연출판사
편집부(2001), “최신 여성 경호 호신술”, 신교당출판사
이상철(1998), “경호방법론“, 홍경출판사
김두현(2001), “경호학개론”, 백산출판사,
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체계화시키기 위해 다음과 같은 사항들을 연구의 주요내용으로 선정한다.
• 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안
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론적 기초
1)속지주의(Territorial Principle)
2)속인주의(Nationality Principle)
3)수동적 속인주의(Passive Personality Principle)
4)보호주의(Protective Principle)
5)보편관할권(Universal jurisdiction)
6)효과이론(Effects Doctrine)
2.국가관할
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정책관리 연구소, 1997.11).
박성현(2003.11.15), \"이공계 기피현상 해법\", 이슈투데이
박승재(2002), 청소년 과학교육과 잠재적 이공계인력, 과학기술자 지위향상 및 청소년 과학기술분야 진출유도를 위한 토론회 자료집. 한국과학재단ㆍ한국커뮤
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관리48호)
송 복. 1980. “정당정치와 정치자금,”「신동아」, 6월호
송 복. 1992. “정치자금 그 문제와 처방” (서강대 사회과학 연구소)
신기현, 2000. 정책정당 실현을 위한 국고보조금의 합리적 운영방안, 중앙선관위, 정당발전토론회 발표논문
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