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산업을 중심으로, 제주발전연구원
한국관광공사(2006). 「해양관광실태조사(2005년 상반기)」
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009 Ⅰ. 연구개요
Ⅱ. 해양레저장비산업의 이해
1. 해양레저장비산업의 개념
2. 해양레저장비산업의 분류
3.
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자동차(르노삼성자동차)
1. 자동차산업의 특징
1) 국민경제적 특성
2) 투자경제적 특성
3) 기술적 특성
4) 국제산업적 특성
2. 자동차업계의 상황
1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도
2) 한국자동차 산업의 도전
3. 르노자동차.삼성자동차
1
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산업을 분류할 때 상황에 알맞게 합목적적으로 적합한 분류를 행할 수 있다는 장점이 있다.
예를 들어, 자동차 산업의 경우 일반적으로는 일관조립형 기술을 사용하는 산업이라 생각할 수 있으나 이를 좀 더 구체적으로 파악하면 자동차 부
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구조(multi-central outflow structure)로, 흡수부문은 전통적 산업(식음료, 섬유산업)의 지속적인 지식의 흡수와 성장산업(자동차, 가전, 반도체 등)의 다양한 산업으로부터의 흡수라는 二重構造(dualistic inflow structure)로 변화하는 특성을 갖는다고 할
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3) 산학 장학제도
2. 승진?승격제도
1) 발탁인사제도
2) 전문직제도
3. 임금제도
1) 직능급 임금제도
2) 고과 상여금제
4. 인사고과제
Ⅵ. 중공업의 우선방식
Ⅶ. 중공업의 조직유형 분류
1. 협조형
2. 교섭형
3. 대립형
참고문헌
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분류
제2절 한국의 운송에너지 현황
제3장 해외 사례분석
제1절 일본의 사례
제2절 유럽의 사례
제3절 미국의 사례
제4절 기타의 사례 - 스위스, 알제리
제4장 운송에너지소비 효율화 방안
제1절 에너지 효율화 방식의 논점
제2절
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구조 변화와 쟁점
가. 산업의 부분별 인력수급의 불일치
나. 취업구조의 서비스화 진전
4. 인력수급 전망의 시사점과 정책의 기본 방향
가. 인력수급 전망의 시사점
나. 인력수급의 정책 방향
III. 인적자원 양성체제 개선
1. 교육체제의
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구조변화 분석, 한국산업은행, 2010
- 유재원 외 1명, 금융환경변화와 기업금융, 한국국제경제학회, 2006
- 정영철, 공기업의 지배구조와 기업금융, 강원대학교 비교법학연구소, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기업금융의 제도
1. 자본시장의 경영자 규율
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자동차부품 시장규모는 219억불(27조 3,957억원)로 세계시장의 약 3.8% 차지
자동차부품은 용도에 따라 OEM, A/S,수출용으로 분류, OEM매출 비중이 절대적
산업 특성
중소기업 위주의 시장구조
높은 수준의 내수 의존도
단층적, 폐쇄적 납품
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특성
1. 대표적인 조립 및 종합공업
2. 규모의 경제효과가 큰 산업
3. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업
4. 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)
5. 산업파급효과가 큰 최종수요적 제조업
6. 국민경제적 산업
⑷자동차 산업 분류
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