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지하철 객차 안뿐 아니라 지하철 구내 통로에서 각종 좌판 행상들도 성업중 이다. 반드시 통제되어야 한다.
지하철 환경 악화에 대한 책임은 공사 사장과 직원들의 공동 책임이다. 지하 철노조가 특히 노조원들의 복지 문제에만 신경 쓴다면
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보안이 필요하다고 생각합니다.
참고문헌
http://www.joins.com
http://www.imaeil.com
http://search.seoul.co.kr/indexphp?id=200406090066&act=view&keyword=지상화
http;//www.seoul.co.kr 고속철도 지상화,지하화의 장단점 및 대책
서론
본론
1.지상화,지하화 문제의 충
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마인드. 아직까지 시민의 발을 묶는 파업의 이미지를 좋지 않은 이미지로 느끼고 있기 때문에 만약 제가 서울 메트로의 일원으로 함께 한다면 제 자신이 먼저 한 걸음 양보한다는 거시적인 마인드를 지니면서 보다 거시적인 입장에서 꼬인 실
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지하철 실내공간의 이용자 인식성 확립 김철(2003), “지하철역사 콘코스와 승강장 리노베이션에 관한 연구”, 홍익대학교 산업미술대학원 석사학위논문, p. 39.
참고자료
1) 나카니시 모토오(1979), 박진수 역, “경영전략으로서의 디자인/철도·
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서의 파업발생요인에 관한 연구 : 도시철도공사와 대구지하철공사의 파업사례 중심으로, 고려대학교, 2006
주문영 외 1명 / 한국산업기술평가원, 대한전기학회, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 산업기술평가원의 장기투쟁
1. 개요
2. ‘산업기술평가원
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서 실시할 수 있다면, 공공부분의 중요한 역할 중 하나인 국민을 위한 행정, 대민만족실현이 가능할 것이다.
<참 고 문 헌>
건설교통부 :
건설교통부, 육상교통국 도시철도현황(2003년)
서울 지하철 공사 : http://www.subwayworld.co.kr
서울 도시
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을 매년 7%인상하고 도시철도공사는 5%인상하였을 때 2001년에는 거의 같아지게 되었다(서울시지하철공사, 1997 ; 도시철도공사, 1997). 다음으로 인건비의 구성항목은 급료임금, 제수당, 잡금, 복리후생비 등을 포함하되 퇴직금을 제외하였고 기
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철도 전력 및 통신 시스템의 안정성과 유지보수 최적화에 대해 연구하면서, 데이터 기반의 분석이 시스템 개선에 큰 영향을 미친다는 사실을 깨달았습니다. 이러한 경험을 바탕으로, 한국철도공사에서 전기·통신 시스템의 신뢰성을 높이는
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철도와 지하철의 현황과 운영자에 대하여 설명하라
〔일본철도의 변천사〕
［사철(1883년)］
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［국유화(1906년)］
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［국철운영(1920년)］
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［JNR(일본철도공사:
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난가이전철,긴테츠니혼 철도 일본철도의 변천사
일본철도의 분류
신카센의 노선
사철(시테쓰) 노선
도쿄의 전철
도쿄의 지하철
특색있는 일본열차
일본철도의 운영자
일본철도의 교훈
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