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필독의 가치가 있다 하겠다. 일독을 권한다. * 지금 행복하라를 읽고
* 책에대한 감상
* 적극적으로 행복을 추구하라
* 자기개발서계의 보기드문 수작
* 열정은 모든일의 기본
* 변화해야 살아남는다
* 조화와 타협을 이뤄라
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요시히토, 동양문고. 2003 1. 도요타 소개
2. 도요타 경영혁신
(1) 도요타 생산관리
(2) 도요타 경영전략
(3) 도요타 마케팅
(4) 도요타 인사관리
3. 도요타 찬반론
(1) 도요타의 리콜사태
(2) 도요타 시스템의 찬반양론
4. 최종 결론
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업체대부분 무리한 사업다각화 대신 자기 업종 안에서 안정적 내수기반과 브랜드 인지도를 확보했다는 공통점이 있다. 한화증권의 윤형호 기업분석팀장은 "한두 가지 업종에 특화해 기술개발과 마케팅을 통해 경쟁업체들이 쉽사리 따라잡기
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회사들이 Brand의 성장이나 재생에 도움이 되지 않는다는 의견은 흔치 않았던 의견이다. Consulting회사들이 Brand의 현 상태를 진단해서 보고서를 작성해 줄 수는 있지만 결국 Brand의 살길을 찾아야 하는 일은 CEO가 해야 한다는 차원에서 이해하면
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책임
Ⅶ. 광고의 발전방향
Ⅷ. 결론
B. 대형 유통업체의 기업윤리
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사례 소개
Ⅲ. 불법 유통의 법적 규제
Ⅳ. 마케팅 분야에서의 기업윤리
Ⅴ. 우리나라 기업의 마케팅 윤리문제
Ⅵ. 기업의 윤리 실천
Ⅶ. 결론
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자기중심적 기준을 버려라. 여기서 자기중심적인 기준이란 글로벌 경영자가 의사결정을 내림에 있어서 자기 자신이 속해있는 문화의 기준에 따라 판단하는 것을 의미한다. 문화란 각각의 주어진 환경아래 그들의 의, 식, 주 문제를 해결하는
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자기 나라의 정부가 거래하는 보안회사라면 자기회사의 보안 파트너로 믿을 수 있다.” 라고 많은 기업들은 생각할 것이다. 이미 안철수 연구소는 우리나라의 정부를 비롯하여 중국과 일본정부를 상대로 마케팅 활동을 펼치고 있고 성과가
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마케팅지원 기능을 겸비하여 지역의 리소스센터로서 기능을 하여 진정한 업계의 후원자가 되는 것이 요구된다. 기술인력에 대한 재교육, 신입인력에 대한 오리엔테이션 교육, 쉬운 현장 기술매뉴얼 제작, 업계의 애로기술에 대한 정기적 조
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마케팅과 재무부분의 역량을 강화해야 하며, 구성원들의 역량을 유지하고 창의력을 높일 수 있는 교육프로그램과 보상체계가 강화되어야 한다. 또한 환경변화에 즉각 대응할 수 있게 태스크 포스 팀이나 사내 벤처 등의 시스템을 도입할 필
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업체가 가지는 열악한 재무구조 및 기술적 노하우의 부족을 가진 아시아나를 이겨내고 우리 나라 항공업계의 선도기업의 입지를 강화하기 위한 전략을 구사하고 있다. 제1절 항공운송 산업의 현황
1.세계항공운송업계의 현재
2. 국내
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