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를 물려주기 위해 작업거부로 굴복시켰다. 노조가 자본주의 사회에서 올바른 권리를 가지기 위해서 생겼지만, 지금은 ‘귀족노조’로 불리는 현대·기아차가 되어버렸다.
귀족노조는 현재 정년을 60세로 늘리고 일자리 세습 방안을 수용하지
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현대그룹에 합병 된 기아자동차 주식회사(Kia Motors)는 현대자동차그룹의 일원이며, 차량의 부품은 현대모비스에서 공급받는다. 생산차종 대부분이 현대자동차의 동급차종과 주요부품을 공유한다.
그리고 전국 20개 출고센터와 미국, 유럽을
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기아자동차가 성장하는데 기여한다.
c. 2005년부터 추진된 3단계에 걸친 지속적 경영혁신의 결과
K5에서 빛을 본 기아자동차의 디자인 기반 경영혁신은 총 3단계에 걸쳐 약 5년간 추진되어 왔다.
1단계
디자인 경영 추진기반 확립기간('05~'06년)
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서의 낮은 판매기저로 인하여 상대적으로 높은 성장성을 보임
• GM/포드는 SUV, 픽업트럭을 포함한 미국시장의 성장이 전체 성장성으로 연결
• 현대/기아차는 신흥국 세단 위주의 전략으로 저성장 국면에 머물렀음 1. 기아자동차
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서 크게 증가
3. 고급차와 저가차 동시에 양극화 심화
신흥국의 경제 성장에 따라 소득 불평등도가 심화된 것이 이러한 양극화를 초래하는 일차적인 요인
소비트렌드의 변화도 양극화를 심화시킴 1. About 현대.기아 자동차
2. 세계자
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함께 독립적 브랜드 확보 01기업소개
1. 기업선정이유 2. 기업현황
3. 기업비전과목표
02기업환경 분석
1. SWOT분석
2. 마이클포터 산업구조분석
03기업경영 전략
1. 핵심역량
2. 전략사업분석
04결론
1. 시사점 2. 결론(방향)
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1. 기아자동차 기업소개
(1) 기업개요
(2) 기업정체성
2. 기아자동차의 성공사례
3. 기아자동차 기업환경분석
4. 자동차산업의 특징
5. 기아자동차 SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
6.
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009까지 그 여파가 이어져 2007년도 수준으로 돌아오지 못한 모습이다. 이는 영업활동에서 총자산의 이용이 효율적으로 이루어지지 못하였음을 나타내므로 관리를 요한다.
7. ROI분석
재무비율
기아자동차
동업종평균
비교기업(현대)
총자본순
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000년 기아자동차 현대그룹부터 분리
2001년 현대자동차그룹으로 편입, 현대그룹 분리
2011년 수출 1000만대를 돌파
2. 선정동기
2.1 선정동기
선정기업의 조건(상장기업, 제조업기업)에 맞는 기업이기 때문이다.
같은 산업별 기업으로서 비
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0대 소비자 분석, 20대 소비자 인식조사와 감성마케팅 연관성].ppt
20대를 위한 자동차 감성마케팅
기아차“soul”마케팅 촉진전략
Ⅰ. 서론
1-1 연구의 배경 및 필요성
1-2 연구목표
1-1 연구의 배경 및 필요성
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