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항공사란?
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저가항공사 ?
기내 서비스가 적은 대신 저렴
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유나이티드 항공사 다각화 실패사례 조사보고서
Ⅰ. 회사 소개
회사 소개
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유나이티드 항공사는 73년의 역사를 가진
현재 연간 70,000여편의 국제선 운항을 통해
900만명의 승객을
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항공사답게 대도시 주변의 지방공항들을 (point-to-point)직항노선으로 운항.
1) 선착순 좌석제(지정좌석제 없음)
자동항공권 발매기(티켓 자판기로 발권)
2) 티켓 없는 탑승
3) 재미를(Fun)주는 경영 방침 – Fun 서비스; 기내에서 안전수칙
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항공사들의 이익창출을 도모하기 위한 항공사간의 공동의 자원 활용.
항공사 전략적 제휴의 배경
전략적 제휴의 배경?
1. 강력한 업체들과 효과적으로 경쟁하기 위해 연합전선을 구축하여
글로벌 시장에서 선두주자가 되기
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항공사들은 국제유가가 배럴당 1달러 오르면 연간 300억원의 비용이 추가로 든다고 한다. 미국에서는 고유가로 인해 도산하는 항공사들이 줄을 잇고 있고, 세계 2위 항공사인 유나이티드에어라인은 항공기를 70대 줄이고, 직원도 1,100명 가량
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항공운송산업의 제휴체제는 국내 항공사에게 많은 변화를 주고 있다. 그리고 이러한 국제적 동향을 국내 양 항공사가 인지하고 있으나 이에 대한 대응이 아직까지 미비한 것으로 보인다.
향후 우리나라 항공사들의 국제경쟁력 확보를 위해서
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티넨탈 라이트를 착륙시켰다. 무리한 양다리 걸치기로 인하여 컨티넨탈 항공사는 수억달러의 손실을 입고 사장은 해고되었다. 컨티넨탈 항공사의 비행기들은 혼잡한 거점공항에서 연발했거나 수하물을 옮겨 싣기 때문에 게이트에서 지체되
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템을 보는 눈’과 ‘사람을 연결하는 감각’을 모두 갖춘 실무자가 되는 것입니다. 대한소방공제회는 재난이라는 비상 상황 속에서도 일관성과 신뢰를 유지해야 하는 조직입니다. 저는 이러한 조직의 특수성을 이해하고, 구조적 안정성과 관
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서 받았습니다. 제 업무는 공식적으로 종료되었지만, 저는 “이 일을 시작한 사람이니 끝도 책임져야 한다”는 신념으로 응답하였습니다. 필요한 자료들을 정리해 메일로 전송하고, 교수님과 협의하여 자율 실습 시간을 추가로 배정받아 연
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서 출발한다고 생각합니다. 한국도로공사서비스의 영업직은 각종 문의 대응, 서비스 홍보, 민원 중재, 사용자 편의 개선 등 다양한 접점에서 고객을 마주하는 직무입니다. 저는 항상 고객보다 한 걸음 앞서 생각하고, 불만이 표출되기 전에 그
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