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항공산업 동향
’87년 미국 규제완화 이후 항공사 50개 합병, 176개 설립
2000년대 항공업계 위기 : 유가폭등, 911, SARS
사우스웨스트항공 : ’73년 이후 지속적 흑자
현재 전세계 약 200개사 설립 (한국 2개사)
항공시장 양분 : 전통 네트워크 시
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항공사간 제휴의 역사적 배경
세계항공시장의 기본질서
1944년 시카고 조약 - 영공에 대한 국가주권의 원칙
1946년 버뮤다 협정 - 세계 각국간의 양자간 협정
폐쇄적 보호주의 정책
무차별적 시장지배 원리 배제
항공사간 제휴 배경
보호주
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항공사들의 침체 속에서 탄생한 새로운 리더들
침체된 경제, 9-11 테러,그리고 금년 이라크 전쟁 및 사스 두 악재로 인해 비행사들 만큼 심하게 타격을 입은 산업 분야는 몇 안 된다.
주요 항공여객운송회사들의 가파른 경영수익 하락세는
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항공화물운송 순위, 항공기정비제공업체로써
다방면에서 모두 높은 순위를 자랑하며 전세계 최대 매출액을 내는 항공사이다.
메인 공항은 파리 샤를 드 골 공항이며,
대한항공과 함께 항공 동맹 SkyTeam의 설립 멤버라고 한다.
에어
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미 정부 및 유럽위원회로부터 반독점 금지법 면제를 획득하지 못했으나, 원월드는 Global Marketing에 초점을 두고 상용 고객 우대제도의 연결, 라운지의 공동 이용, 참여 항공사 간의 신속한 연결 서비스, Oneworld Explorer 운임의 공동 결정과 적용
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소개하는 부분이 참신하며 고객에게 좀 더 친근하게 다가가고자 하는 노력이 보인다.
- ‘기내사진 서비스’를 통해 기내에서 찍은 고객들의 사진을 올림으로써
다른 항공사와는 차별화된 서비스를 제공하고 있다.
- 저가항공사인 장점을
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애플의 아이폰, 닌텐도, 사우스웨스트라는 저가 항공사의 성공, 이 것들의 공통점은 무엇일까? 바로 우리나라에는 없는 제품이고 기업이라는 점이다. 왜 없을까?
스티브 잡스나 허브 켈러허 같은 인재가 없어서 없는 것일까? 그럼 그런 인재
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경영이념
최고의 승객서비스, 인간존중, 창의성
회사 연혁
1971 3대의 비행기로 텍사스에서 창사
1978 규제완화 이후 항공사들의 무한경쟁에서 지속성장
1982 Hervert D. Kellher CEO 취임
1998~2002 수화물처리, 고객서비스, 정
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에어아시아의 지각된 가치,
고객만족도 그리고 고객충성도 간 영향관계 연구
1. 서론
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(1) 기업선정 배경
전 세계 항공수요가 급격히 감소하면서 대형항공사들이 어려움을 겪고 있을
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채용 시 서비스 마인드 함양에 중점을 두고 평가
제안제도 도입 => 개인의 노하우를 공유할 수 있는 지식관리시스템 구축
임직원들의 서비스 및 관리 부문 위탁 교육 실시
경영 노하우
내외국 항공사의 우수한 시스템 및 경영 노하우 도
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