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통해서 알 수 있었던 것은 기업의 경영이념과 인재상이 평행선을 이루는 것이 아니라 교차점을 이루거나 일치한다는 것이었다. 1. 각 기업의 경영철학 및 인재상 소개
(1).기아자동차
(2).현대자동차
(3).도요타
(4).BMW
(5).Audi
2. 결 론
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아 모터쇼에 싼타페, 테라칸, 뉴 EF 쏘나타등 주력차종 출품통한
Line up 보강 및 본격적인 판촉활동 시작
2002. 02. 중국 북경에서 북경기차공업공고유한책임공사와 합자 의향서체결
03. 독일 뤼셀스하임에서 현대 자동차 유럽법인 건물 신축기
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점 재조정 과정에서 해당국 정부로부터 불이익과 기업 이미지에 부정적 영향을 미치지 않도록 기업 차원의 다양한 노력이 아울러 필요하다.
참고 문헌
유럽서 쏜 기아車 `부활신호탄` 헤럴드경제 2004-04-09
슬로바키아，기아車 유럽공장 르포.
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기아자동차가 아닌 일반 튜닝 업체에서 수리를 받아야 한다. 이러한 점은 고객들에게는 디자인을 보고 구매한 제품에 대해 회의감을 불러일으킬지도 모르겠다.
그림00. 화려한 무늬의 쏘울
그림00. 용을 형상화한 쏘울의 무늬
2. 이렇게 하면
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0여개국에 150만대 생산규모로 확장하는 등 전세계시장의 4.5%점유율을 목표로 하고있다.
Ⅴ. 결 론
1. 항목별 재무지표분석 종합
(1) 3사의 매출액 추이(단위:백만원, %)
구 분
1994
1995
1996
현대자동차(주)
기아자동차(주)
대우자동차(주)
9,052,254(26
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212, FX120, 관광 및 직행버스용인 FX115, FX116 등 4개 모델을 선보인다.
시판가격은 1억4,000만원 선에서 결정될 예정이다. 기아자동차도 12월 고속버스 및 관광용 버스인 그랜버드 신형 모델을 출시할 예정이다.
신형 그랜버드에는 12리터급 개량형
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기아차에게는 오히려 좋은 기회가 될 가능성이 높다.
또 서론에서 말했듯이 현대기아 자동차는 중국업체들과의 자본제휴를 통해서 이런 문제점들을 해결하였다.
지난해말 WTO에 가입한 중국은 자동차산업 보호를 위해 2005년까지 3대(大)-3소(
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기아자동차는 '84년부터 '91년 사이에 콩코드 승용차 및 베스타 승합차를 알코올을 사용할 수 있도록 개발을 하게 해서 오염물질을 가솔린차에 비하여 CO 85%, HC 70%, NOx 40% 저감하게 만들었으나 문제점이 발견되었는데 문제점은 내부식성, 신뢰
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기아자동차는 글로벌 로드쇼를 시작하여 올해 말까지 전 세계 44개국 150개 도시에서 차량 전시, 고객 시승, 무상 점검 서비스 등을 진행하며 ‘기아 온 투어 2009(Kia on Tour2009)’를 실시하였다. 미국을 포함하여 전 세계적으로 기아자동차를 홍
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서 선택하였다.
만약 우리가 사업자라면 어떤 방식으로 중국시장에 진출할것인가? 내가 만약 현대자동차의 오너라면 어떻게 나아갈 것인가? 중국이라는 거대한 잠재력을 지닌 시장을 두고볼수만은 없는 상태에서 그 시장의 점유율을 20%대만
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