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물류 허브로 개발하려는 한진그룹의 ‘나보이 프로젝트’의 결과물로서, 한국 기업들의 중앙아시아 진출 기회를 제공하기 위해 나보이 공항 위탁 경영, 공항시설 현대화, 글로벌 항공네트워크 구축, 배후 복합단지 건설 등의 사업을 진행하
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투자자에게 투자에 대한 매력을 느끼게 해주어야 한다.
우리나라는 대륙과 바다를 이어주는 그 중심의 위치에 있다. 이러한 지리적인 요건을 충분히 살려 물류산업의 중심지로 성장 한 것을 보면 지리적인 이점은 상당한 플러스 요인이 된다
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물류산업을 전략산업으로 채택하여 집중적으로 육성할 필요가 있음을 강조한 바 있다. 복합무역의 핵심은 기존의 상품중심 무역에서 물류, 관광, 금융 등의 서비스산업을 발전시켜 무역의 범위를 확장시키는데 있다. G-7 선진국들은 서비스
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투자지역
국제교역중심형
• 지리적 이점, 물류 인프라 등이 강점이며 기업의 물류 및 무역 거점으로 활용
• 국내유형 : 관세자유지역
생산교역 복합형
• 국제 금융기능, 생산 기능, 물류 및 무역기능 등을 복합적으로 제
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투자와 시장개척으로 경쟁력 있는 제품의 생산 및 소비를 선도해야 한다.
고급 인력이 없다면 우리나라의 미래는 없다. 교육열과 교육비는 세계최고 수준인데 막상 고급인재 양성은 어려운 실정이다. 또한 해외에 나가 있는 인재들이 돌아오
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금융경영연구소
박번순
-AIIB창설 배경과 효과 아시아 돈을 아시아 개발에 사용 경제 통합, 총수요 진작 기대. 포스코경영연구원
최필수
-AIIB설립과 동북아 개발금융. 한중사회과학학회
전일욱
-아시아인프라투자은행 창설 중국의 상황과 한국
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물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하고 세계적인 물류클러스터의 구축이 필요하다.
-전문물류기업의 부재
전문물류기업을 표방하고 있는 업체들이 등장하고 있으나 도로·해운·항공운송 능력을 포괄적으로 수행하는 복합운송능력은
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.. 고수익과 큰 위험이 상존하는 사업을 대상으로 시작되었으나 점차 도로 공항 등 시설투자 사업으로 확대 1. 선정 배경과 개요
2. 사업 방해 요인들
3. 관련 이슈들
4. PF사업에 대해
5. 알파돔시티의 현재
6. 알파돔시티의 미래
7. 결론
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투자의 안정화이다. 지난 10여년간 활성화된 미국의 전자상거래 및 벤처투자는 주식시장에 대한 금융자본의 집중과 투기화에 의해 조정된 것은 사실이다. 그러나 우리가 지목하는 것은 이러한 종류의 투기자본이 아니라 강력한 생산성의 추
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프로젝트 수주 확대를 위한 금융지원 강화
·플랜트 수출촉진을 위해 수출입은행의 플랜트 수출금융을 확대하는 동시에 재정자립도가 낮은 개도국에 대한 수요자금융 강화를 위해 「수요자금융 지원목표」 운영
o 국가·수출상품 이미지 제
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