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것이 아니고 실험을 할 때 마다 약간씩 어긋나서 정확한 위치를 측정하지 못한 점이다. 이번 실험은 실험하는 과정이 까다로웠고, 측정값을 구하기가 어려웠다. 1. 목적
2. 이론
3. 방법
4. 실험내용
5. 오차
6. 검토 및 결론
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1)~(5)의 과정을 반복한다.
(7) 또 다른 수레용 추 1개의 질량을 측정한 후 수레에 더하고 (1)~(5) 의 과정을 반복한다.
(8) 수레와 수레용 추를 합한 질량과 수레의 가속도와의 관계 그래프를 그린다.
5. 참고문헌 및 출처 일반 물리학 실험 예비
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연결했으므로 소프트웨어적으로도 센서를 연결하려고 하는 것임) 물리 실험
<기주공명 예비 레포트>
◌ 실험목적
◌ 실험원리
1. 음파
2. 정상파
3. 공명
◌ 실험기구
◌ 실험방법
1. 온도측정
2. 기본 세팅
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실험을 반복한다.
발사 각도를 달리하여 위의 실험을 반복한다.
포사체 운동 실험보고서 목차
실험 결과
2. 실험 그래프 , 표
- 실험 1
- 실험 2
- 실험 3
3. 분석 및 토의
4. 참고문헌 및 출처
실험 결과
5. 포사체 운동
1회
2회
3회
질량 (g 또는 k
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140008522400
http://blog.naver.com/upuaut?Redirect=Log&logNo=60020463409
연세대학교 일반물리학실험실
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/read.cgi?board=experiment&x_number=1009938120&nnew=2
포항공과대학교 물리학과 교육실험실
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/
물리학 (및) 실험 3. 시지
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wave driver의 drive shaft를 푼다(unlock으로)
④ wave driver를 function generator/amplifier 에 연결시킨다 물리 실험
<정상파 예비 레포트>
◌ 실험원리
◌ 실험
1. Chladni\'s Plates Kit
2. Variable Frequency Mechanical Wave Driver
3. 공명철사고리
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1 기포, 공동, 및 액체 방울
2.2.2 행 형성
2.2.3 모세관 작용
2.2.4 접촉각
2.3 표면장력 측정 방법
2.3.1 모세관상승법
2.3.2 방울무게법
2.3.3 기포압법
2.3.4 링법
3. 실험방법
3.1 실험장치
3.2 실험방법
3.2.1 장치
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1]일반물리학실험(북스힐, 2003, p29-35)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, p348-355) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ.결과 분석 및 토의
가. 용수철 k1 결과 분석
나. 용수철
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1) 공기 및 중력이 작용하는 공간에서는 충돌에 대한 에너지 보존은 어렵다.
2) 마찰력 때문에 카트의 속력이 일정하게 유지 되지 않는다. 2-4-2 직선무마찰실험 (newton의 제2법칙) 충돌에서의 운동량 보존
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실
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1) 권숙일 外 ,고등학교 물리Ⅱ, 두산동아, 1998 [물리실험] 에너지의 모습(열-역학적 에너지의 보존)
1.목적
2.실험 원리
3. 본론
3.1. 실험 방법
3.1.1. 실험 준비물
3.1.2. 실험 방법
3.2. 실험결과
4. 결론 및 Discussion
5. Referenc
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