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능한 체계를 지원하기 위해 전사적인 프로세스혁신(PI)활동을 시작했다 이러한 것들을 통해 현대자동차는 지난 2000년 이후 꾸준히 매출액이 증가하고 있다.
7. 마케팅전략
현대자동차는 이니셜 H를 따와서 마케팅을 하는데 문화마케팅에도 참
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자동차만을 독점 판매하는 최우수 판매망 구축
우수한 딜러망 구축을 현지 시장 진입에 있어서 실질적인 중요한 문제. 딜러 선정은 미국 전역이 아닌 일본차와의 경쟁력 문제로 인해 특정 범위의 딜러망 방식 채택. 따라서 소형차에 대한 판
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자동차의 디자인 중점 전략에 크게 뒤받침하고 있다.
2) 친환경 제품
현재 현대자동차 투산ix수소연료전지차가 유럽에 상륙해 바람몰이를 하고 있다. 독자기술로 개발된 이 자동차는 덴마크의 수도 코펜하겐시에 15대가 관용차로써 전달되었
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현대자동차가 업계에 진출했을 때는 낮은 브랜드 인지도와 선진국의 자동차들보다 품질과 기술면에서의 차이를 극복하기 위해서 가격경쟁력을 선택하였다. 하지만 NF 소나타를 시작으로 기존의 중저가 전략에서 벗어나 중고가 전략으로 수
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자동차 인도법인이 이러한 인도의 도로 인프라 구축에 기여한다면 현대자동차의 이미지 상승뿐 아니라, 간접적인 광고효과 등 다양한 마케팅 효과를 누릴 수 있을 것이다.
1)가드레일 확충
인도의 도로에 또다른 문제점으로 지적되는 것이 바
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차' 선정이 놀라운 것은 자동차의 본고장이라 할 수 있는 미국에서 현대차가 미국시장에 처음으로 도전한 고급차인 '제네시스'가 선정되었다며, 일본 자동차 메이커조차 아직 넘어설 수 없었던 아시아의 벽을 현대차가 처음 넘었다면서 칭찬
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차로서는 ‘싸구려 차’ 이미지를 완전히 벗어날 기회다.
4. Threat
벤츠, BMW, 도요타 등 세계적인 자동차 선진 기업의 한국 시장 진출은 그동안 국내 자동차 시장을 독과점하던 현대자동차에게 큰 위협이 되고 있다. 2009년도에는 4%에 불과하던
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차에 걸친 시장조사 결과 중형차의 시장규모는 약 8만대 수준이고 최대한 2-3만대 판매에 그칠 것으로 판단되었다. 특히 11만대의 씨에로 판매 예약을 받았던 대우자동차가 1996년 2만 대밖에 판매하지 못하였고, 세계 유수의 자동차 업체들이
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차 선정
현대자동차의 럭셔리 세단제네시스가 한국차로는 처음으로 '2009 북미 올해의 차(North American Car of the Year)'로 선정됐다. 북미 올해의 차 및 올해의 트럭 심사위원회(NACTOY)는 11일 밤 미 디트로이트에서 개막한 2009 북미국제오토쇼(일명
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다. 해서 현대자동차는 해외로의 진출에 아낌없는 투자를 진행했고 지금도 진행 중이다.현재 10개국 중국, 미국, 체코, 터키, 인도, 슬로바키아, 러시아, 멕시코, 브라질, 인도네시아에서 14개의 공장을 운영하고 있다. 현재 2022년 현대자동차는
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