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자동화보다는 현지 노동력을 이용하여 인건비를 절감하였으며, 인도의 생활 환경과 인도인의 라이프스타일을 분석하여 적절한 차종을 주력 차종으로 삼아 판매하였다. 이렇게 공격적인 진출 전략을 펼친 결과, 현대자동차는 인도에서 빠르
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차량 비중이 올해는 약 2만2000 2만6000만대로 3배까지 늘어날 전망이다. 현대차는 이미 액센트를 개조한 1600㏄급 스포츠세단 액센트 비바 생산과 커먼레일 디젤엔진 도입 등을 추진 중이다.
또한 지난해 55만대였던 인도의 자동차 수요가 오는 2
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현대차 임협 타결은 교착상태에 빠진 기아자동차 임단협에도 적잖은 영향을 미칠 것으로 보인다.
5. 참고 및 문헌
매일노동뉴스 LaborToday.co.kr
6. 스크랩 자료 (신문 및 뉴스)
4개월 넘게 끌어온 현대자동차 노사의 올해 임금협상이 완전 타결됐
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현대 자동차가 미국 시장에서 가지고 있던 기존의 이미지 즉 기본적 교통수단으로서의 이미지를 탈피하기 위해 제안되었던 사항들이다.
- 품질, 신뢰성, 안정성의 소비자 인식을 긍정적으로 바꿀 것
- 새 모델들의 판매를 이끌만한 강하고 공
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현대차는 우아하고 세련된 이미지를 고객들에게 심어주고, 기아차는 젊은 고객층을 겨냥해 역동적이고 스포티한 느낌을 전달한다는 전략을 마련했다. 현대차와 기아차는 이와 같은 브랜드 이미지 차별화를 통해 세계 1, 2위 자동차 시장인 미
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차, 국민차의 인식을 동시에 가지고 있다. 그리고 최근 중국 정부의 자국내 업체 육성정책으로 BYD와 같은 자동차 회사들이 비약적인 발전을 하고 있다. 이러한 상황에서 현대자동차는 미국에 이어 세계 제2의 시장인 중국시장에서 초기 베이
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Ⅰ. 서론..................................................................................................................................1
1. 현대자동차 광고 변천사 조사의 필요성...........................................................................1
2. 현대자동차 기업의 변
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현대의 인지도는 92%로 시장평균보다 높았으나, 인지에서 친밀, 친밀에서 호평으로의 전환은 타 브랜드에 비해 낮았다. 1. 서론
1.1 현대자동차 & BHMC
1.2 북경현대자동차 연혁
2. 본론
2.1 중국 자동차 산업 및 시장 특성
2.2 외부 환
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현대자동차는 이미 인도의 저급 휘발유 품질에 적합한 싼타페(Sante Fe)용 엔진의 개발을 눈 앞에 두고 있어 인도 시장 진출이 매우 희망적일 것으로 예상하고 있고, 또한 소나타(Sonata)의 이미지를 그대로 적용해서 SUV 시장에 진출하더라도 고급
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점유율이 꾸준히 높아지고 있다고는 하지만 시장 전체 규모가 감소하고 있고, 현대차에 위협을 주고 있는 업체는 미국의 정통 강자뿐만 아니라 상하이 자동차, 난정자동차 등 중국의 국영자동차 업체들로써 영국의 MG로버, 한국의 쌍용차를
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