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차의 문화를 만들어 우리 경제에 긍정적인 기여를 할 것이다． Ⅰ. 서론
Ⅱ. GM-DAEWOO 회사개요
Ⅲ. GM의 대우 차 인수
1. 대우 자동차의 상황
2. GM의 대우 차 인수
Ⅳ. GM대우 출범 6개월간 성과
1. 재도약 시동 및 경영 정상
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자동차 광고 카피라 생각하는 사람은 드물다. 그만큼 카피가
뉴 EF 소나타 2002-10-24
Na(여): 이젠 당신의 사랑을 묻지 않습니다
그 사랑을 아니까요
NA(남): 아름다운 동행 뉴 이에프 소나타
자막: 뉴 EF 소나타
현대자동차
→일차적인 전략(상품
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자동차로 대체하기 위해 충전소 등 보급기반시설을 구축하고, 보급에 필요한 고압가스 관리법 등 관련법령 및 제도의 재 개정을 추진하여, 서울시에서는 2000년 말 51대의 천연가스 시내버스가 운행 중에 있으며, 2002년까지 2,000대를 보급할 계
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싼 타 페
Ⅰ. 싼타페 소개
현대자동차의 주요 연혁
• 1967년 현대자동차 창립
• 1968년 포드의 코티나 국내 생산
• 1976년 고유모델인 포니 개발
• 1991년 독자엔진 개발
• 1994년 아반테 출시
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차 개발에 많은돈을 썼고 5.16혁명으로 정부 보조금이 끝난데다가 1962 년 산뜻한 "새나라"자동차가 쏟아져 나오자 큰 타격을 입게 되었다. 이 차는 1963년까지 3천여대를 만들어 시판했다.
(4) 우리나라 최초의 고유모델
·1975년 12월 현대자동차는
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18). 현대 광고의 효과적인 메시지 설계 전략. 광고와 소비자, 23(4), 51-68.
이수민. (2020). 감성 마케팅과 광고 메시지의 관계 분석. 한국광고학회지, 15(2), 30-45.
정성훈. (2019). 브랜드 이미지와 광고의 일관성 유지가 소비자 충성도에 미치는 영향.
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구성된다.
5.수소자동차
수소엔진 및 자동차에 관한 연구는 1993년부터 G7 차세대자동차 기술개발사업으로 현대자동차의 주관아래 진행되어 오고 있으며 1997년 현재 실용화 연구단계인 제2단계 2차년도 사업을 진행 중에 있다. 2년간 걸쳐 수행
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‘녹색성장/국가’로 발돋음 할 수 있다. Ⅰ. 서론
1.녹생성장의개념
Ⅱ. 본론
1. 독일의 녹색성장
2. 독일의 자동차 산업
3. 우리나라의 녹색성장
4. 우리나라의 자동차 산업
5. 녹색성장 추진의 한계성
Ⅲ. 결론
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자동차 노조는 멸시와 불신과 욕설이 난무하고 있는 것이 표면적인 가장 큰 차이다. 일본 자동차 회사는 이 같은 노사화합으로 이룬 막대한 시너지 효과를 등에 업고 작년에만 도요타가 현대자동차 영업이익의 약 12배, 혼다가 약 5배, 닛산이
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11월 미국 새크라멘토에서 각 회사의 연료전지 자동차가 한자리에 모여 주행 실험을 시작했다. 일본, 미국, 독일, 한국 등의 7개 회사로 다임러 크라이슬러, 폴크스바겐, GM, 포드, 혼다 기연, 닛산자동차, 현대자동차 등의 시험차가 선보였다.
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